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CES上那些來自未來的技術,正在顛覆物流業

2026-03-25 11:14:57   Source/Author:億歐網    Page View:

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從cong此ci次ci展zhan會hui上shang的de黑hei科ke技ji在zai物wu流liu行xing業ye的de應ying用yong來lai說shuo,億yi歐ou發fa現xian自zi動dong駕jia駛shi技ji術shu和he物wu流liu無wu人ren機ji所suo掀xian起qi的de物wu流liu革ge命ming已yi經jing開kai啟qi。這zhe兩liang種zhong黑hei科ke技ji,一yi是shi用yong來lai幫bang助zhu物wu流liu業ye進jin一yi步bu實shi現xian“去人化”,另一個則是進一步提升貨物運輸效率。

2018年1月9日-12日,第51屆科技狂歡節“CES”在(zai)美(mei)國(guo)拉(la)斯(si)維(wei)加(jia)斯(si)如(ru)期(qi)舉(ju)行(xing)。有(you)人(ren)稱(cheng)這(zhe)場(chang)科(ke)技(ji)狂(kuang)歡(huan)節(jie)所(suo)展(zhan)示(shi)的(de)技(ji)術(shu),預(yu)示(shi)著(zhe)未(wei)來(lai)八(ba)年(nian)科(ke)技(ji)的(de)發(fa)展(zhan)趨(qu)勢(shi)。據(ju)了(le)解(jie)這(zhe)場(chang)展(zhan)覽(lan),中(zhong)國(guo)廠(chang)商(shang)占(zhan)據(ju)世(shi)界(jie)總(zong)參(can)展(zhan)商(shang)的(de)1/3還多,數量高達1551家。

億歐先後發布了CES的精彩看點:“無人駕駛”、“芯片”、“開放”成為關鍵字以及CES2018展會不容錯過的7大技術趨勢等文章來分析此次展會上的黑科技。

CES黑科技將助力物流無人化和高效運輸

但是從cong此ci次ci展zhan會hui上shang的de黑hei科ke技ji在zai物wu流liu行xing業ye的de應ying用yong來lai說shuo,億yi歐ou發fa現xian自zi動dong駕jia駛shi技ji術shu和he物wu流liu無wu人ren機ji所suo掀xian起qi的de物wu流liu革ge命ming已yi經jing開kai啟qi。這zhe兩liang種zhong黑hei科ke技ji,一yi是shi用yong來lai幫bang助zhu物wu流liu業ye進jin一yi步bu實shi現xian“去人化”,另一個則是進一步提升貨物運輸效率。

在此次展會上汽車製造商們再次展示了他們對於無人駕駛未來的信賴,無論是梅賽德斯-奔馳、豐田、福特和其他製造商,以及國內ALL in AI的百度,都展示了自身的無人駕駛技術。

zaidaduoshuwuliurenyanzhong,youyuganxianyunshuhuanjingxiangduidanyi,yijigaoangdesijirenlichengben,zidongjiashijishujianghuizuixianyingyongzaiganxianyunshudehuoyunlingyu。zidongjiashizaihuoyunlingyudeyingyongyiouzengzaiwuliuye“去人化”dachaolaishixiongxiong,wurenkacherengbuzuweiju?yiwenzhongzuolexiangxidepandian,jiubuzaizhuishu。muqian,guojijutousuoyanfadewurenjiashijishuyeriyichengshu,gugewurenjiashiqiyeyijingkaishizaimeiguoshangyeyunying,guoneijuyoufuwujiashigongnengdegongjiaocheyeyijingkaishiceshishanglu。

運yun載zai工gong具ju,鏈lian接jie了le供gong應ying鏈lian的de各ge個ge重zhong要yao節jie點dian,任ren何he相xiang關guan技ji術shu的de革ge新xin,都dou將jiang影ying響xiang整zheng個ge物wu流liu鏈lian條tiao的de運yun營ying效xiao率lv,其qi中zhong所suo涉she及ji運yun輸shu數shu據ju以yi及ji司si機ji數shu據ju都dou已yi經jing成cheng為wei不bu少shao企qi業ye創chuang業ye的de金jin礦kuang。在zai此ci次ciCES上關於自動駕駛技術的創新仍舊是重頭戲,但是億歐認為最值得關注,也最值得物流人警惕的則是豐田推出的e-Palette概念車,顛覆外賣及即時配送模式。

豐田推出e-Palette概念車,顛覆外賣及即時配送模式

保守的豐田在此次展會上宣布開始轉型,並宣布自己“不再是汽車廠”,將轉型為移動出行公司,並將穀歌、亞馬遜、,Face book、蘋果視為自己的競爭對手。在本屆CES上,豐田推出了e-Palette無人駕駛商用概念車,豐田汽車希望這款支持L4級別自動駕駛的概念車,今後能用於拚車、送外賣、共享汽車、短途接駁、自動售貨或者工廠機器人等多個場景。所涉及領域包括物流、快遞、零售、電子商務、共乘服務等,據了解,e-Palette概念車也可變身為送貨車、野營車、穿梭巴士,甚至臨時居所、移動酒店、小型超市等,這款概念車也會在2020年的東京奧運上提供服務。

比如,必勝客的e-Palette車隊可在中午的外賣高峰期集體切換到“外賣”模式,作為送餐車輛往返於寫字樓之間;在下班後的用餐高峰期,可集體切換成“餐廳”模式,停在路邊供人就餐。

此外值得注意的是,豐田不僅僅是自己在戰鬥,還成立了e-Palette聯盟,加入的公司包括:亞馬遜、滴滴出行、馬自達、必勝客、Uber等來自各個行業的大廠,盡管豐田還將亞馬遜視為未來的競爭對手,但是他們仍將與豐田一起,對車輛規劃、應用概念,以及車輛應用場景等方麵進行驗證。而國內的快遞企業在2017年才開始意識到“協作”在重要性。

e-Palettejiqilianmengsuoshejilingyuzhiguang,lianmengchengyuanzhiqiang,gaichanpinruguoyouchaoyirizaiguoneidamianjituixing,zejianghuizhongsuguoneidewaimaiyijimoduanjishipeisongjingzhenggeju。zuozhebuyoudexiang,guoneijinnianlaichaodehuoredewurenbianlidianyijibeielihejingdongqiangduodebaiwan“夫妻老婆店”又會有怎麼的變化?

智能快遞櫃開啟刷臉模式,驚豔CES展

與豐田的e-Palette車隊不同,我國的智能末端配送的代表產品——智能快遞櫃也參加了此次展會,標誌著我國的快遞櫃行業開啟了全球化征程。

據了解此次參展的具有人臉識別功能的智能快遞櫃,由中郵速遞易攜中郵速遞易推出。人臉識別智能快遞櫃搭載了ZOLOZ人臉識別技術。ZOLOZ是shi螞ma蟻yi金jin服fu推tui出chu的de全quan球qiu可ke信xin身shen份fen平ping台tai,具ju有you全quan球qiu領ling先xian的de生sheng物wu識shi別bie技ji術shu,定ding位wei金jin融rong級ji的de人ren臉lian識shi別bie,準zhun確que度du極ji高gao,錯cuo誤wu率lv跟gen蘋ping果guo人ren臉lian支zhi付fu一yi樣yang達da到dao百bai萬wan分fen之zhi一yi。同tong時shi,具ju有you極ji高gao安an全quan性xing,專zhuan利li活huo體ti和he眼yan紋wen技ji術shu能neng防fang止zhi照zhao片pian、視頻、3D軟件等偽造冒用。另外,基於螞蟻金融雲架構,ZOLOZ人臉識別技術還使用了高可用、動態擴展的服務框架體係。

此次中郵速遞易攜新產品參加CESjuyouzhongyaoyiyi,zaiguoneiwoguodezhinengkuaidiguishichangyijingxingchengzhongyousudiyihefengchaoliangjunduileizhishi。jinguanwoguodekuaidiguilingyuhaimeiyouxingchenggenghaodeyinglimoshi,danshicicizhongyousudiyipingjiezhinengkuaidiguisharuhaiwaishichang,haizaicixiangshijiezhanshilezhongguokuaidizheyixinmingpian。

蘇寧“物流無人機”亮相,快遞企業“空戰”開始

此外還有一個值得關注的就是,蘇寧攜帶我國的快遞業的第四大發明“物流無人機”參加了此次CES。據(ju)了(le)解(jie),蘇(su)寧(ning)此(ci)次(ci)參(can)展(zhan)的(de)無(wu)人(ren)機(ji)是(shi)電(dian)動(dong)六(liu)旋(xuan)翼(yi)無(wu)人(ren)機(ji),可(ke)實(shi)現(xian)精(jing)準(zhun)自(zi)動(dong)起(qi)降(jiang)和(he)全(quan)程(cheng)無(wu)人(ren)化(hua)自(zi)主(zhu)運(yun)行(xing)。收(shou)貨(huo)人(ren)取(qu)出(chu)包(bao)裹(guo)後(hou),派(pai)送(song)任(ren)務(wu)完(wan)成(cheng),無(wu)人(ren)機(ji)立(li)即(ji)開(kai)始(shi)起(qi)飛(fei)自(zi)動(dong)返(fan)航(hang),相(xiang)當(dang)智(zhi)能(neng)。去(qu)年(nian)618期間,蘇寧物流無人機在浙江安吉首飛成功,將原本40多分鍾的車程縮短至23分鍾。

另外值得注意的是蘇寧相關人員還透露,蘇寧在支線和幹線上的無人機也已經在研發測試。比如在支線上,蘇寧就在研發一款載重200公斤和一款載重1.5噸的無人機。在無人研發方麵蘇寧在與迅蟻合作的同時,還與新三板無人機企業易瓦特簽署了物流無人機合作協議。

而er據ju億yi歐ou此ci前qian了le解jie,國guo內nei是shi順shun豐feng和he京jing東dong都dou已yi在zai無wu人ren機ji領ling域yu內nei玩wan得de正zheng嗨hai,且qie兩liang家jia都dou已yi開kai始shi在zai重zhong型xing無wu人ren機ji上shang發fa力li,並bing獲huo得de了le相xiang關guan的de空kong域yu審shen批pi。順shun豐feng的de重zhong型xing無wu人ren機ji試shi飛fei視shi頻pin曾zeng一yi度du被bei物wu流liu人ren刷shua屏ping。由you於yu噸dun級ji載zai重zhong的de無wu人ren機ji能neng夠gou聯lian通tong不bu同tong節jie點dian之zhi間jian的de快kuai速su物wu流liu轉zhuan運yun,被bei物wu流liu人ren認ren為wei是shi真zhen正zheng改gai變bian物wu流liu場chang景jing的de核he心xin武wu器qi。而er蘇su寧ning的de加jia入ru,勢shi必bi會hui讓rang重zhong貨huo無wu人ren機ji市shi場chang的de廝si殺sha更geng為wei激ji烈lie。目mu前qian,無wu人ren機ji公gong司si根gen據ju物wu流liu企qi業ye的de需xu求qiu進jin行xing的de開kai發fa,更geng多duo是shi考kao慮lv到dao長chang遠yuan布bu局ju,要yao無wu人ren機ji大da規gui模mo投tou入ru商shang用yong仍reng需xu要yao時shi間jian,而er小xiao型xing的de成cheng本ben及ji門men檻kan較jiao低di的de物wu流liu無wu人ren機ji市shi場chang化hua程cheng度du將jiang會hui更geng快kuai一yi些xie,但dan是shi無wu人ren機ji與yu目mu前qian火huo熱re的de無wu人ren駕jia駛shi貨huo車che相xiang比bi到dao底di有you哪na些xie優you勢shi仍reng不bu確que定ding。

快遞人投資視覺導航企業,買買買成就智能物流

此外,1月9日在該展會上,VPS(Visual Positioning System)視覺定位導航領導者和提供商MYNTAI(小覓智能)宣布獲得了申通快遞董事長陳德軍先生3000萬元的戰略投資。此輪融資後,小覓智能將繼續強化雙目硬件模塊、VPS和人工智能技術的投入,並與申通快遞開展深度戰略合作,將VPS視覺導航技術應用到包裹收檢、物流無人車、AGV小車、智能叉車等智能物流項目中,助力物流行業的自動化與智能化發展,提升行業整體運營效率。

到2017年底,桐廬幫企業所投資和發展的領域大多集中在拓展海外市場、電商以及發力快運等領域,很少涉足更加精細化的技術領域。而2018年開年陳德軍就通過戰略投資的方式,投入到智能物流的具體技術研發企業中來,相信與之關係緊密的桐廬幫快遞企業也會隨之跟進。

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