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本報訊 2017年
，嘉興市口岸辦以建設“暢通、高效、安全、和諧”口岸為目標，全力推進口岸大通關體係建設，完善口岸配套設施，優化口岸通關環境，通關效率大幅提高，口岸效能明顯提檔。

口岸服務便利化是嘉興市海洋經濟和開放型經濟持續健康發展的基礎性保障。自2016年(nian)底(di)口(kou)岸(an)全(quan)港(gang)域(yu)對(dui)外(wai)擴(kuo)大(da)開(kai)放(fang)通(tong)過(guo)國(guo)家(jia)驗(yan)收(shou)，嘉(jia)興(xing)港(gang)口(kou)岸(an)以(yi)效(xiao)能(neng)提(ti)升(sheng)促(cu)轉(zhuan)型(xing)，不(bu)斷(duan)提(ti)升(sheng)口(kou)岸(an)競(jing)爭(zheng)力(li)，確(que)保(bao)口(kou)岸(an)開(kai)放(fang)從(cong)一(yi)紙(zhi)文(wen)件(jian)轉(zhuan)變(bian)為(wei)真(zhen)正(zheng)的(de)發(fa)展(zhan)成(cheng)效(xiao)。

除進一步協調各市級部門和查驗單位，從經費
、人員、設施上保證嘉興港的查驗工作能夠滿足擴大開放後的新需求外，去年在航線開辟上，嘉興港已有實質性進展。去年3月20日，嘉興港首條外貿集裝箱直航航線（嘉興—日本）正式投入運營。這條航線運行大半年以來
，受到不少企業的歡迎
，為此，近期嘉興港又對航線服務進行了全麵升級。“從2018年1月12日開始
，該航線由過去的每周一班調整為每周兩班，進一步提升運輸能力。”市口岸辦負責人表示，通過這條航線，對日貿易企業既可省時間
、又可省成本。

嘉jia興xing港gang船chuan舶bo汙wu染ran海hai域yu應ying急ji聯lian防fang體ti的de加jia快kuai建jian設she是shi嘉jia興xing港gang深shen化hua口kou岸an開kai放fang格ge局ju的de另ling一yi項xiang成cheng果guo。嘉jia興xing港gang第di一yi艘sou防fang汙wu染ran船chuan舶bo去qu年nian年nian初chu在zai寧ning波bo開kai建jian，上shang周zhou已yi完wan成cheng交jiao付fu。“zuoweijiaxinggangkouankuodakaifangzhuyaosheshizhiyi，gaichuanbodetourushiyongjiangyouxiaozengqiangjiaxinggangchuzhihaishangchuanbowuranhaiyanghuanjingdeyingjinengli，erqiyegongtongchuzijianlihaishangyingjilianfangtixiyeweizhejiangshengshouchuang。”該負責人說。

除了進一步深化口岸開放格局，涉及通關流程的改革，更是企業們關心的問題。去年，優化通關服務打造“快速通道”，嘉興口岸做了很多。

日前
，嘉興港在上港集團平湖獨山港碼頭建成了全港第二個H986係統，即大型集裝箱/車輛快速檢查係統。2012年嘉興港在乍浦港區曾安裝了第一套H986係統，為提升通關效率發揮了重大作用。

據工作人員介紹，H986係統是為了滿足港口對高通過率需求而設計的，其穿透性好、探測靈敏
、圖tu像xiang質zhi量liang高gao。當dang車che輛liang駛shi過guo檢jian查zha通tong道dao，係xi統tong就jiu會hui對dui集ji裝zhuang箱xiang部bu分fen進jin行xing掃sao描miao。然ran後hou，海hai關guan工gong作zuo人ren員yuan利li用yong配pei套tao軟ruan件jian對dui掃sao描miao圖tu像xiang進jin行xing分fen析xi，如ru果guo判pan定ding沒mei有you風feng險xian，貨huo物wu就jiu可ke立li刻ke放fang行xing。

“就像行李過安檢一樣，簡單快速。如果人工查驗
，一個集裝箱掏箱至少2小時，而H986掃描成像隻要7秒
，整體通關速度提升30%。”工作人員說。

除引入“神器”外，市口岸辦還積極協調各查驗單位，結合“最多跑一次”改革
，為企業創造更優的通關環境。比如，嘉興檢驗檢疫部門去年10月份出入境平均檢驗檢疫流程時長比第一季度壓縮了50%以上
，通關時長大幅降低
，基本實現出口3天以內

、進口6天以內。同時，從去年11月1日起，檢驗檢疫部門全麵實施審單放行模式，進出口貨物現場查驗和抽樣送檢比例大幅下調。80%左右的貨物不再進行現場抽查和實驗室檢測，而是通過審單合格評定後實現“秒放”，企業因此大受裨益
，實現“一次不用跑”。

此外
，落實推廣國際貿易“單一窗口”標準版在嘉興口岸的使用，也是為企業減負的一項有力舉措。國際貿易“單一窗口”標準版平台包括貨物申報

、艙單申報
、運輸工具申報、企業資質等9大基本功能，覆蓋口岸通關核心流程。參與國際貿易和運輸的各方可通過“單一窗口”平台一次性提交格式化單證和電子信息。相關部門通過“單一窗口”平台共享數據信息
，將處理狀態（結果）統一反饋給申報人，有利於提高申報效率，降低企業成本，促進貿易便利化。

經過3個月試點
，截至去年年底，嘉興口岸已開展貨物報關
、貨物報檢、艙單申報等5項國家“單一窗口”標準版試點，累計完成“單一窗口”標準版申報6055單
，報單量列全省各地市第三
，貨物報關覆蓋率接近20%，貨物報檢覆蓋率約30%。

更(geng)令(ling)人(ren)期(qi)待(dai)的(de)是(shi)
，嘉(jia)興(xing)港(gang)通(tong)關(guan)服(fu)務(wu)中(zhong)心(xin)經(jing)過(guo)三(san)年(nian)多(duo)建(jian)設(she)，已(yi)完(wan)成(cheng)土(tu)建(jian)工(gong)程(cheng)，通(tong)過(guo)消(xiao)防(fang)和(he)竣(jun)工(gong)驗(yan)收(shou)。隨(sui)著(zhe)各(ge)項(xiang)準(zhun)備(bei)工(gong)作(zuo)的(de)快(kuai)速(su)推(tui)進(jin)
，預(yu)計(ji)今(jin)年(nian)一(yi)季(ji)度(du)中(zhong)心(xin)可(ke)達(da)到(dao)進(jin)駐(zhu)條(tiao)件(jian)。通(tong)關(guan)中(zhong)心(xin)的(de)投(tou)入(ru)使(shi)用(yong)，將(jiang)為(wei)口(kou)岸(an)申(shen)報(bao)“最多跑一次”提供更便利的條件。

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