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隨著工業4.0戰略和《中國製造2025》規劃的全麵推進實施
，尤其是人工智能技術的快速發展，工業車輛智能化(AGV)已經成為未來新產業發展的大方向。在叉車行業這個巨大的可智能發展空間裏
，高效率、低成本地完成客戶人性化和多樣化的需求，用叉車AGV代替人工是未來企業的必然選擇。

早在AGV廣泛使用之前，叉車是物料搬運設備中的主力軍。叉車與AGV最大的不同在於，傳統的叉車作業需要有人駕駛。由於司機需要休息、叉車需要充電等諸多原因，傳統叉車的實際工作效率不足70%，而AGV作為自動化物料搬運設備，可在一兩分鍾完成電池更換，或者自動充電。可實現近乎24小時的滿負荷作業，具有人工作業無法比擬的優勢。

近年來AGV使用率提高的主要原因在於叉車相比於AGV的價格優勢已經不再明顯。由於AGV技術的發展與成熟

，AGV的購置費用已降低到與叉車比較接近的水平。而與此同時，人力成本大幅增長，叉車的工作成本開始接近AGV的購置維護費用。

但是由於人工操作的叉車具有AGV無法比擬的靈活性和機動性，因此叉車需求仍然巨大。雖然近年來叉車銷量依然遠遠超出AGV的銷量
，但其銷量增速已經大大放緩甚至停滯不前，2015年甚至出現了銷量開始下滑的趨勢。與之相反的是，AGV的銷量一直保持著迅猛增長的趨勢，自AGV興起以來其銷量一直保持在30%以上，未來兩年內甚至有可能達到50%以上。

AGV叉車的發展國內目前應該是有兩股力量構成，一是本身從事AGV機器人的企業

，另一股力量是傳統的叉車企業。目前市場基本是這類企業在推動。回顧歐美應用叉車AGV的曆史可追溯到上個世紀，然而直到如今，歐美的人工叉車市場並沒有大麵積地被叉車AGV所取代，這說明歐美的叉車AGV也麵臨同樣的問題：環境適應性有限。在這個問題上
，唯有創新求變，用一個個的項目檢驗創新的成果
，用技術推動行業的發展。隨著經驗的積累，叉車AGV在可靠性、靈活性、安(an)全(quan)性(xing)和(he)可(ke)擴(kuo)展(zhan)性(xing)方(fang)麵(mian)均(jun)達(da)到(dao)新(xin)的(de)高(gao)度(du)，其(qi)環(huan)境(jing)適(shi)應(ying)性(xing)越(yue)來(lai)越(yue)好(hao)。當(dang)然(ran)，除(chu)了(le)供(gong)應(ying)商(shang)方(fang)麵(mian)的(de)努(nu)力(li)，客(ke)戶(hu)智(zhi)能(neng)意(yi)識(shi)的(de)提(ti)高(gao)，工(gong)廠(chang)環(huan)境(jing)的(de)提(ti)升(sheng)，工(gong)作(zuo)環(huan)境(jing)對(dui)叉(cha)車(che)AGV的應用越來越友好，這些因素都在推進叉車AGV的應用。

近幾年，AGV產業增長迅速，而人力成本在不斷提高
，也推動各行各業加速采用如AGV這樣的物流設備替代人工，達到降低成本、提升效率的目的。目前，各工廠都在推進自動化生產
，提升自動化效率，引進AGV等設備代替人工已然成為一種“潮流”，自動化設備不像員工會產生疲勞，不僅能夠提高生產效率
，在保證產品質量上也更勝一籌。

對於AGV將來的發展方向以及與叉車的關係究竟是替代還是共存，根據新戰略機器人產業研究所觀察和研究：

目前的觀點是：單一物料的搬運用AGV來代替叉車較為方便安全，而有些庫位上的貨品種類繁多，仍然需要人工來進行辨認，這一點AGV的優勢就不如叉車
，談取代還為時尚早。有關叉車和AGV的選擇，工廠廠房的早期規劃也是重要考慮條件。隨之智能製造升級已經有很多想將工廠進行升級改造的企業，究竟是選擇AGV還是叉車，如說是智能化改造選擇AGV的機會會更多一些。因此
，在今後很長一段時間
，AGV仍將與叉車“共生”與AGV機器人緩慢替代部分叉車市場，不斷發揮各自所長，共同為物料搬運貢獻力量。

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