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當(dang)今(jin)，電(dian)商(shang)飛(fei)速(su)發(fa)展(zhan)已(yi)然(ran)成(cheng)為(wei)新(xin)經(jing)濟(ji)時(shi)代(dai)下(xia)的(de)一(yi)大(da)中(zhong)堅(jian)力(li)量(liang)，在(zai)購(gou)物(wu)狂(kuang)歡(huan)節(jie)等(deng)節(jie)假(jia)日(ri)的(de)刺(ci)激(ji)下(xia)，產(chan)品(pin)訂(ding)單(dan)以(yi)毫(hao)秒(miao)為(wei)單(dan)位(wei)湧(yong)向(xiang)世(shi)界(jie)各(ge)地(di)，物(wu)流(liu)出(chu)現(xian)了(le)明(ming)顯(xian)的(de)峰(feng)穀(gu)現(xian)象(xiang)，這(zhe)於(yu)企(qi)業(ye)的(de)供(gong)應(ying)鏈(lian)管(guan)理(li)無(wu)疑(yi)帶(dai)來(lai)了(le)嚴(yan)峻(jun)的(de)挑(tiao)戰(zhan)。在(zai)此(ci)背(bei)景(jing)下(xia)
，國(guo)內(nei)知(zhi)名(ming)體(ti)育(yu)品(pin)牌(pai)鴻(hong)星(xing)爾(er)克(ke)基(ji)於(yu)打(da)造(zao)新(xin)零(ling)售(shou)能(neng)力(li)的(de)需(xu)要(yao)，通(tong)過(guo)布(bu)局(ju)智(zhi)慧(hui)供(gong)應(ying)鏈(lian)，對(dui)其(qi)產(chan)品(pin)的(de)倉(cang)儲(chu)管(guan)理(li)
、調撥和運輸等為主要節點的物流係統進行了一係列優化升級
，並取得了明顯的成效。

數據驅動，打造智能物流

物聯網
、雲(yun)計(ji)算(suan)及(ji)人(ren)工(gong)智(zhi)能(neng)技(ji)術(shu)的(de)快(kuai)速(su)發(fa)展(zhan)為(wei)傳(chuan)統(tong)零(ling)售(shou)行(xing)業(ye)轉(zhuan)型(xing)新(xin)零(ling)售(shou)提(ti)供(gong)了(le)新(xin)的(de)動(dong)力(li)引(yin)擎(qing)
，智(zhi)慧(hui)物(wu)流(liu)作(zuo)為(wei)供(gong)應(ying)鏈(lian)建(jian)設(she)中(zhong)的(de)重(zhong)要(yao)一(yi)環(huan)，是(shi)新(xin)零(ling)售(shou)進(jin)程(cheng)的(de)核(he)心(xin)之(zhi)一(yi)。因(yin)此(ci)，物(wu)流(liu)管(guan)理(li)的(de)智(zhi)能(neng)化(hua)程(cheng)度(du)直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)到(dao)企(qi)業(ye)的(de)效(xiao)益(yi)。

對此，鴻星爾克通過推行庫存一體化策略，通過數據驅動
，對貨品的存儲、調撥、運輸進行實時管理。比如
，為避免人工管理帶來的問題，鴻星爾克采用了WMS和WCS智能管理係統，將傳統的倉庫管理中的入庫、出庫、調撥、盤點、庫存等功能綜合運用到係統中
，實現產品信息數據的準確性、便捷性、實時性，加快貨品出入庫流轉速度，提升了物流管理的智能化程度。

另(ling)外(wai)，鴻(hong)星(xing)爾(er)克(ke)通(tong)過(guo)自(zi)己(ji)的(de)信(xin)息(xi)管(guan)理(li)團(tuan)隊(dui)
，創(chuang)建(jian)了(le)能(neng)連(lian)接(jie)各(ge)業(ye)務(wu)模(mo)塊(kuai)的(de)智(zhi)慧(hui)中(zhong)台(tai)係(xi)統(tong)。智(zhi)慧(hui)中(zhong)台(tai)係(xi)統(tong)的(de)作(zuo)用(yong)是(shi)能(neng)夠(gou)將(jiang)來(lai)自(zi)各(ge)個(ge)渠(qu)道(dao)的(de)訂(ding)單(dan)
，進(jin)行(xing)拆(chai)分(fen)和(he)重(zhong)組(zu)，並(bing)精(jing)確(que)推(tui)送(song)到(dao)電(dian)商(shang)倉(cang)、區域倉及門店，再以最快的速度送至消費者手上。這大大實現了庫存及訂單的智能分配
，提高了物流效率。

作為一個擁有7000餘家店鋪的傳統零售企業
，鴻星爾克門店多集中在商業街、購物中心等人流居住密集的區域
，終端優勢明顯。但在電商快速發展下，傳統企業的“坐商”模式所呈現的優勢被削弱。

在新零售思維的推動下
，鴻星爾克開始由“坐商”向“行商”轉變
，以電商倉和區域倉為依托
，結合分布廣泛的終端店鋪，構建了點
、麵結合的倉儲網絡，成功地將弱勢轉化為優勢。

同時，鴻星爾克於2017年(nian)在(zai)漳(zhang)州(zhou)長(chang)泰(tai)建(jian)成(cheng)了(le)現(xian)代(dai)化(hua)的(de)物(wu)流(liu)基(ji)地(di)。作(zuo)為(wei)物(wu)流(liu)總(zong)倉(cang)，對(dui)整(zheng)個(ge)倉(cang)儲(chu)網(wang)絡(luo)的(de)布(bu)局(ju)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)，它(ta)實(shi)時(shi)管(guan)理(li)全(quan)國(guo)其(qi)他(ta)網(wang)點(dian)貨(huo)品(pin)的(de)進(jin)出(chu)和(he)調(tiao)配(pei)。據(ju)悉(xi)，整(zheng)個(ge)物(wu)流(liu)中(zhong)心(xin)總(zong)占(zhan)地(di)麵(mian)積(ji)680畝，設立5棟聯合工房，包括1棟揀選加工車間和4棟物流流通倉庫。整個物流中心內，全麵采用係統智能定位
，並且將各個業務
，如質檢、收貨驗收、退貨處理等模塊進行區分作業
，實現有機智能結合，推進全業態全程無紙化作業。

新的倉儲模式讓鴻星爾克倉儲網絡布局更加科學
、高效，不僅讓7000餘家店鋪實現了電商業務配發功能，而且節省了時間，使得電商能夠快速完成線上下單發貨，消費者的購物體驗明顯提升。

科學布局，分散物流配送壓力

智慧供應，促進新零售進程

信息化
、智(zhi)能(neng)化(hua)的(de)物(wu)流(liu)管(guan)理(li)能(neng)夠(gou)提(ti)高(gao)供(gong)應(ying)鏈(lian)機(ji)製(zhi)的(de)快(kuai)反(fan)能(neng)力(li)，提(ti)高(gao)物(wu)流(liu)運(yun)作(zuo)效(xiao)率(lv)，而(er)科(ke)學(xue)的(de)倉(cang)儲(chu)布(bu)局(ju)則(ze)減(jian)去(qu)了(le)不(bu)必(bi)要(yao)的(de)物(wu)流(liu)成(cheng)本(ben)，提(ti)高(gao)訂(ding)單(dan)的(de)配(pei)發(fa)效(xiao)率(lv)。

這些在傳統零售行業的突破性嚐試
，為鴻星爾克打造2小時為一個波次的精準送達服務能力提供了可能。在2017年“雙11”期間
，鴻星爾克通過運用新的物流管理係統，就展現出了強大的“威力”，試點線上訂單在分公司倉和門店直接發貨，最快的訂單實現了3分鍾就送達到消費者手中。

不可否認，智能物流將成為未來發展的必然趨勢，未來的供應鏈管理也將會越來越“智慧”。對於鴻星爾克來說，繼續優化其供應鏈管理水平，打造越來越大和越來越快的物流能力，將是布局新零售不可或缺的路徑。

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