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物流業“迎春” 新疆企業抓緊布局

2026-03-25 08:48:52   Source/Author:上海證券報    Page View:

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隨(sui)著(zhe)政(zheng)策(ce)扶(fu)持(chi)力(li)度(du)不(bu)斷(duan)加(jia)大(da),物(wu)流(liu)業(ye)迎(ying)來(lai)前(qian)所(suo)未(wei)有(you)的(de)發(fa)展(zhan)機(ji)遇(yu)。在(zai)新(xin)疆(jiang)大(da)力(li)推(tui)進(jin)商(shang)貿(mao)物(wu)流(liu)中(zhong)心(xin)建(jian)設(she)的(de)大(da)背(bei)景(jing)下(xia),新(xin)疆(jiang)當(dang)地(di)的(de)物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)緊(jin)抓(zhua)機(ji)遇(yu),全(quan)力(li)布(bu)局(ju)。

政策發力物流產業

日前,國務院辦公廳印發《關於推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》(下稱《意見》)。《意見》要求,落實新發展理念,深入實施“互聯網+流通”行動計劃,提高電子商務與快遞物流協同發展水平。記者注意到,該文件文號為國辦發〔2018〕1號。

早在2017年10月15日,國務院辦公廳曾印發《關於積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》(下稱《指導意見》)。這是國務院首次就供應鏈創新發展出台指導性文件。《指導意見》指出,到2020年,形成一批適合我國國情的供應鏈發展新技術和新模式,基本形成覆蓋我國重點產業的智慧供應鏈體係,培育100家左右全球供應鏈領先企業,中國成為全球供應鏈創新與應用的重要中心。

新近出爐的2018年新疆政府工作報告提出,2018年新疆將加快發展商貿物流業,促進線上線下深度融合。

在zai新xin疆jiang物wu流liu學xue會hui會hui長chang王wang海hai靈ling看kan來lai,物wu流liu業ye迎ying來lai前qian所suo未wei有you的de發fa展zhan機ji遇yu。物wu流liu業ye具ju有you基ji礎chu設she施shi屬shu性xing。借jie力li互hu聯lian網wang和he信xin息xi化hua,物wu流liu業ye大da有you前qian途tu。

王海靈認為,物流業正在從後勤服務業向第三方獨立企業轉型。未來5至10年,物流業有望發展成為其他產業的整合集成者,引領渠道、市場與資源整合。物流區塊鏈、雲計算、大數據將從後台走向前台,引領相關產業發展。

王海靈的觀點得到廣彙物流總經理李文強和新疆亞歐國際物資交易中心有限公司(下稱“亞歐國際”)董dong事shi長chang張zhang宏hong萍ping的de認ren可ke。廣guang彙hui物wu流liu計ji劃hua依yi托tuo新xin疆jiang乃nai至zhi中zhong亞ya豐feng富fu而er優you質zhi的de農nong產chan品pin,發fa展zhan中zhong高gao端duan冷leng鏈lian物wu流liu。李li文wen強qiang透tou露lu,廣guang彙hui物wu流liu將jiang依yi托tuo集ji團tuan不bu同tong產chan業ye之zhi間jian的de協xie同tong,在zai大da數shu據ju分fen析xi基ji礎chu上shang,向xiang百bai餘yu家jia小xiao區qu業ye主zhu和he遍bian布bu20多個省、直轄市、自治區的廣彙汽車客戶精準配送不同品質的蔬菜、水果。

廣(guang)彙(hui)物(wu)流(liu)將(jiang)通(tong)過(guo)整(zheng)合(he)新(xin)疆(jiang)內(nei)外(wai)農(nong)產(chan)品(pin)供(gong)應(ying)鏈(lian),打(da)通(tong)雙(shuang)向(xiang)物(wu)流(liu),依(yi)托(tuo)應(ying)用(yong)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)的(de)冷(leng)鏈(lian)倉(cang)儲(chu)技(ji)術(shu)建(jian)立(li)冷(leng)鏈(lian)物(wu)流(liu),最(zui)大(da)限(xian)度(du)減(jian)少(shao)產(chan)品(pin)在(zai)流(liu)通(tong)環(huan)節(jie)的(de)損(sun)耗(hao),保(bao)障(zhang)產(chan)品(pin)品(pin)質(zhi)安(an)全(quan),並(bing)將(jiang)消(xiao)費(fei)數(shu)據(ju)反(fan)饋(kui)到(dao)上(shang)遊(you)農(nong)戶(hu)、農業合作社,引導其根據市場需要來完善種植、養殖、加工方案。“阿圖什的無花果、塔吉克斯坦的櫻桃、哈密的西州蜜等高端水果已經進入我們的視線。”李文強稱。

張宏萍告訴記者,公司早在2010年就自主研發集跨境交易、跨境征信、跨境物流、跨境競價拍賣、跨境支付於一體的綜合型大宗商品交易平台。通過這個平台,公司可以為同類客戶采購價廉物美的大宗原材料,從而助力製造業發展。

天順集團從2011年、2012年開始做供應鏈金融,研究供應鏈協同平台。公司董事長王普宇表示,繼2016年與立陶宛鐵路總公司簽署戰略合作協議後,2017年公司在哈薩克斯坦設立2家控股公司,涉及國外鐵路專用線、監管庫及國際貿易等業務。目前,公司正在積極研究在霍爾果斯綜保區、烏魯木齊國際陸港區的物流配套項目,推動北京、上海、廣州、深圳、福建、成都、重慶等地的公司業務開展,為開拓“一帶一路”沿線國家多式聯運、供應鏈金融等業務奠定基礎。未來,天順股份將緊抓《指導意見》帶來的機遇,依托新疆區位優勢,致力於發展成為“全球可信賴的綜合型、一體化供應鏈服務商”。

行業整合成大勢所趨

一位長期供職於郵政係統、近年投身EMS的(de)業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe),物(wu)流(liu)是(shi)實(shi)體(ti)經(jing)濟(ji)的(de)循(xun)環(huan)係(xi)統(tong),物(wu)流(liu)通(tong),則(ze)一(yi)順(shun)百(bai)順(shun)。隨(sui)著(zhe)世(shi)界(jie)經(jing)濟(ji)複(fu)蘇(su)和(he)中(zhong)國(guo)經(jing)濟(ji)平(ping)穩(wen)向(xiang)好(hao)發(fa)展(zhan),物(wu)流(liu)業(ye)未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)空(kong)間(jian)可(ke)期(qi),行(xing)業(ye)整(zheng)合(he)是(shi)大(da)勢(shi)所(suo)趨(qu)。

在A股倉儲物流板塊中,截至2月6日,已有外運發展、飛力達、保稅科技、音飛存儲、安通控股、飛馬國際和歐浦智網等諸多公司停牌籌劃並購重組等相關事項。其中,飛力達擬發行股份購買從事倉儲物流業務的望亭普洛斯100%股權;外運發展籌劃的重大資產重組或涉及中國外運發行A股股份換股吸收合並公司。

廣彙物流總經理李文強認為,高效、智能物流是物流業的未來趨勢。

《意見》指出,強化標準化智能化,提高協同運行效率;加強大數據、雲計算、機器人等現代信息技術和裝備在電子商務與快遞物流領域應用,提高科技應用水平;加強快遞物流標準體係建設,鼓勵信息互聯互通;優化資源配置,提升供應鏈協同效率。

新疆正在大力推進商貿物流中心建設。目前,天順股份、廣彙物流、亞歐國際等均在籌劃、布局信息平台。王海靈認為,未來,新疆本土物流公司有可能發展成為平台公司,進而彌補國家在中亞大宗物資交易平台方麵的空白。

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