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“三線”也稱為“三線建設”
，指的是1964年到1980年，我國中西部地區進行的一場以戰備為中心的大規模基礎建設。

對於航空工業的無數人來說
，“三線”既代表著他們曾經的芳華與奮鬥

，也代表著今天的榮耀。

zaiguizhouanshundedashanshenchu，youyigechuanyuelebangeduoshijilishidechuanqifeijizhizaogongchang。tabujinshiguizhouweiyiyigehaizaishengchandeshandongfeijizhizaogongchang，yeshi“山鷹”誕生的地方。在這裏有無數人懷揣著熱情為我國國防事業奉獻了青春與生命
，完成了三線建設。

這zhe裏li是shi曾zeng經jing雲yun貴gui高gao原yuan群qun山shan中zhong的de一yi小xiao塊kuai空kong地di。上shang世shi紀ji六liu十shi年nian代dai，按an照zhao大da三san線xian的de建jian設she部bu署shu
，中zhong央yang決jue定ding在zai貴gui州zhou的de大da山shan深shen處chu中zhong建jian設she一yi個ge生sheng產chan噴pen氣qi式shi戰zhan鬥dou機ji的de航hang空kong工gong業ye基ji地di，這zhe就jiu是shi我wo國guo三san線xian軍jun工gong最zui大da的de企qi業ye，代dai號hao為wei011的貴州航空工業基地。

1965年8月，第一批航空人開始進駐，不久後一大批技術骨幹，響應“好人好馬上三線”的號召，超過6000人從祖國的四麵八方集合在這裏
，開始了艱苦創業的曆程。

當時建設大三線
，指導方針是靠山、分散
、隱蔽、進洞。作為大三線建設中，唯一一個山洞飛機製造廠，貴州航空工業基地的建設
，也同樣遵循著這樣的原則。

這裏是141車(che)間(jian)，現(xian)今(jin)唯(wei)一(yi)的(de)一(yi)個(ge)仍(reng)在(zai)使(shi)用(yong)中(zhong)的(de)山(shan)洞(dong)車(che)間(jian)。在(zai)基(ji)地(di)成(cheng)立(li)之(zhi)初(chu)
，建(jian)設(she)者(zhe)們(men)並(bing)沒(mei)有(you)大(da)型(xing)的(de)挖(wa)掘(jue)設(she)備(bei)。這(zhe)座(zuo)山(shan)洞(dong)中(zhong)的(de)車(che)間(jian)，是(shi)建(jian)設(she)者(zhe)們(men)用(yong)炸(zha)藥(yao)和(he)鐵(tie)鍬(qiao)在(zai)山(shan)中(zhong)一(yi)點(dian)一(yi)點(dian)開(kai)鑿(zao)出(chu)來(lai)的(de)。

走入141車間
，這裏並不是一條隧道，而是三條隧道成T字形布局。每一條隧道麵積都是688平方米，每一條隧道都是一個小車間。

而這樣的車間，在整個廠區一共有6座，而今日隻有141車間仍在運轉中。在這裏，它們見證了殲6Ⅲ、殲6甲、殲教7等一係列機型的誕生，直至“山鷹”。

曾(zeng)經(jing)的(de)工(gong)業(ye)設(she)備(bei)今(jin)天(tian)依(yi)舊(jiu)還(hai)站(zhan)在(zai)這(zhe)裏(li)，成(cheng)為(wei)了(le)國(guo)家(jia)工(gong)業(ye)製(zhi)造(zao)的(de)一(yi)份(fen)記(ji)憶(yi)，見(jian)證(zheng)著(zhe)從(cong)山(shan)洞(dong)裏(li)摸(mo)索(suo)，到(dao)今(jin)天(tian)將(jiang)自(zi)己(ji)製(zhi)造(zao)的(de)飛(fei)機(ji)遠(yuan)銷(xiao)海(hai)外(wai)，中(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)人(ren)的(de)旅(lv)程(cheng)。

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