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民航資源網2018年2月23日消息：2018年春節黃金周是整個40天春運期間最忙碌的時段。東航運控中心西北運行控製部（簡稱：西北運控部）嚴格落實值班製度和崗位責任製
，各一線保障部門積極應對凍霧
、沙塵天氣，全力以赴為歸家和返程旅客旅途護航。

春(chun)運(yun)伊(yi)始(shi)
，西(xi)北(bei)運(yun)控(kong)部(bu)各(ge)級(ji)領(ling)導(dao)高(gao)度(du)重(zhong)視(shi)，隨(sui)時(shi)掌(zhang)控(kong)各(ge)部(bu)門(men)工(gong)作(zuo)狀(zhuang)況(kuang)，嚴(yan)格(ge)落(luo)實(shi)值(zhi)班(ban)製(zhi)度(du)和(he)崗(gang)位(wei)責(ze)任(ren)
，尤(you)其(qi)準(zhun)備(bei)好(hao)了(le)航(hang)班(ban)大(da)麵(mian)積(ji)延(yan)誤(wu)和(he)突(tu)發(fa)應(ying)急(ji)事(shi)件(jian)的(de)處(chu)置(zhi)工(gong)作(zuo)。春(chun)節(jie)黃(huang)金(jin)周(zhou)期(qi)間(jian)，值(zhi)班(ban)領(ling)導(dao)加(jia)強(qiang)一(yi)線(xian)巡(xun)視(shi)、及時解決各種問題。運行經理團隊加強了對重點航班的監督保障，做好航班正常講評工作，督促各保障單位持續改進確保航班運行正常
；飛行簽派分部嚴密監控天氣狀態

，及時預判，提前做好調整計劃；現場指揮分部加強內外場人員投入和協調，運行信息及時準確
，合理協調航班的橋位
，積極應對航班高峰。

特別是2月15ri，nonglidaniansanshi
，yeshizhenggechunyundegaofengshiqi，feixingqianpaidangrizhibanbanzuyijinglianxuhaojinianzaidaniansanshizhibanjianshoule。danshitamenquandouhaowuyuanyan，zijiebandenayikeqijiuquanshenguanzhuditourudaogongzuodangzhong，congjiebanshidejiujingjiance、到機組講解、精心放行航班、再(zai)到(dao)合(he)理(li)調(tiao)整(zheng)航(hang)班(ban)，全(quan)部(bu)都(dou)是(shi)一(yi)絲(si)不(bu)苟(gou)
，並(bing)沒(mei)有(you)因(yin)為(wei)節(jie)日(ri)而(er)放(fang)鬆(song)紅(hong)線(xian)意(yi)識(shi)和(he)安(an)全(quan)意(yi)識(shi)。為(wei)了(le)防(fang)止(zhi)出(chu)現(xian)疏(shu)漏(lou)，值(zhi)班(ban)主(zhu)任(ren)在(zai)上(shang)崗(gang)前(qian)對(dui)每(mei)一(yi)位(wei)放(fang)行(xing)簽(qian)派(pai)員(yuan)進(jin)行(xing)了(le)口(kou)頭(tou)測(ce)試(shi)，最(zui)大(da)限(xian)度(du)杜(du)絕(jue)安(an)全(quan)隱(yin)患(huan)
，全(quan)天(tian)簽(qian)派(pai)安(an)全(quan)放(fang)行(xing)航(hang)班(ban)超(chao)過(guo)300班。

此次春運期間，東航西北分公司還首次開通了西安—峴港往返國際包機。由於越南峴港機場運行條件有限，屬於公司三類機場，需製定一發起飛失效程序

、釋壓供氧程序。西北運控部為確保該航線順利開航
，提前發布專項風險管理通告、製定具體飛行程序

、組織專項培訓、做好開航前的各項準備工作；開航後嚴密監控航路、機場天氣變化，確保春節遊旅客的安全順暢出行。　

據統計，2月15日-2月21日春節黃金周期間：MU西安出港航班共計933架次
，同比增長14.6%，航班關門正常率97.6%，放行正常率96.3%，出港正常率94.5%，西北執管飛機執行1749架次，同比去年多執行8.7%，要客保障：58批次。

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