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為應對高企不下的物流成本同時緩解環境壓力，綠色化發展已成為物流行業企業共同瞄準的方向。3月3日
，全國人大代表
、蘇(su)寧(ning)控(kong)股(gu)集(ji)團(tuan)董(dong)事(shi)長(chang)張(zhang)近(jin)東(dong)表(biao)示(shi)

，應(ying)盡(jin)快(kuai)製(zhi)定(ding)快(kuai)遞(di)業(ye)綠(lv)色(se)包(bao)裝(zhuang)和(he)過(guo)度(du)包(bao)裝(zhuang)國(guo)家(jia)標(biao)準(zhun)

，明(ming)確(que)快(kuai)遞(di)業(ye)綠(lv)色(se)包(bao)裝(zhuang)使(shi)用(yong)率(lv)和(he)回(hui)收(shou)率(lv)標(biao)準(zhun)。百(bai)億(yi)級(ji)的(de)快(kuai)件(jian)量(liang)產(chan)生(sheng)的(de)垃(la)圾(ji)已(yi)經(jing)成(cheng)為(wei)環(huan)境(jing)的(de)沉(chen)重(zhong)負(fu)擔(dan)
，2017年我國快件量達到400億件，按業內每個包裝箱0.2公斤的通常標準保守計算，粗略統計，每年至少將產生800萬噸快遞垃圾，而有限的包裝回收率無疑讓環境再度承壓。

包裝垃圾回收率不足20%

在zai十shi三san屆jie全quan國guo人ren大da一yi次ci會hui議yi召zhao開kai期qi間jian，綠lv色se化hua物wu流liu的de發fa展zhan再zai度du成cheng為wei快kuai遞di行xing業ye關guan注zhu的de焦jiao點dian。張zhang近jin東dong建jian議yi規gui範fan快kuai遞di業ye綠lv色se包bao裝zhuang法fa規gui，並bing直zhi言yan需xu要yao提ti高gao有you限xian的de包bao裝zhuang垃la圾ji回hui收shou率lv。國guo家jia郵you政zheng局ju發fa布bu的de《2017中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示，2016年，全國快遞共消耗約32億條編織袋

、約68億個塑料袋、37億個包裝箱以及3.3億卷膠帶。但我國包裝垃圾的總體回收率小於20%，其中紙盒隻有不到一半被回收。

有限的包裝垃圾回收率背後，快遞量則在高速增加，帶來的垃圾量極為驚人。2017年“雙11”期間產生超過15億件包裹。按業內每個包裝箱0.2公斤的通常標準保守計算，15億件快遞至少產生超過30萬噸的垃圾。2017年全國快遞業務量達400.6億件，這意味著過去一年至少產生800萬噸垃圾。

盡管快遞的包裝箱產生了龐大的垃圾量，但目前來看，垃圾回收及綠色包裝尚無立法規範。快遞運單的保管、存放與回收（銷毀）有明確規定
，針對快遞包裝其他部分的相關條例還處於逐漸完善的階段。今年2月

，國家質檢總局、國家標準委發布的新修訂的《快遞封裝用品》係列國家標準（以下簡稱《標準》）屬於推薦性標準，落實到企業中執行力有限。

快遞綠色包裝法規待完善

麵對快遞企業在落地綠色物流計劃的過程中，無法有效聯動生產、使用、回hui收shou，實shi現xian規gui模mo效xiao應ying的de現xian狀zhuang
，完wan善shan快kuai遞di綠lv色se包bao裝zhuang法fa規gui並bing加jia速su落luo地di，就jiu成cheng為wei快kuai遞di行xing業ye關guan注zhu的de焦jiao點dian。張zhang近jin東dong建jian議yi，需xu要yao完wan善shan快kuai遞di業ye綠lv色se包bao裝zhuang的de相xiang關guan標biao準zhun及ji法fa律lv法fa規gui，提ti高gao實shi用yong性xing和he操cao作zuo性xing
；製定專項扶持政策和激勵機製，鼓勵企業自主探索各類綠色化解決方案。

實際上，綠色化物流行動已經從企業層麵上升到行業層麵。根據減量化、綠色化
、可循環的要求，《標準》已經對綠色物流的標準進行了細化。例如
，快遞封套和快遞包裝箱中鉛、汞
、鎘、鉻4種重金屬含量每公斤不應大於100毫克
；快遞封裝印刷麵積不應超過表麵總麵積的50%。《標準》首次提出“快遞包裝袋宜采用生物降解塑料”。國家郵政局政策法規司司長金京華在解讀《標準》時稱，綠色化是本次《標準》修訂的重中之重，《標準》增加了重金屬和特定物質的限值
，提倡快遞包裝使用生物降解材料，對印刷油墨提出技術性要求。

成本上揚需化解

電商的迅猛發展，快遞包裝、外wai賣mai包bao裝zhuang以yi及ji隨sui之zhi而er來lai的de廢fei棄qi物wu汙wu染ran日ri益yi加jia重zhong
，推tui動dong快kuai遞di包bao裝zhuang減jian量liang化hua生sheng產chan和he循xun環huan使shi用yong已yi經jing成cheng為wei眾zhong多duo電dian商shang物wu流liu企qi業ye和he快kuai遞di企qi業ye的de共gong同tong之zhi舉ju。2月，菜鳥計劃為菜鳥綠色聯盟公益基金投入1000萬元
，對物流包裝的輕量化、循環利用、創新替代等領域進行規劃

，並研發新材料拉動快遞行業綠色包裝升級
，推動物流包裝變得更為輕量化，加速物流包裝的循環再用。

suninggongxiangkuaidixiangzhengquanmianpukai。zhangjindongtoulu
，suningzhengzaiquanguozhuyaochengshibujugongxiangkuaidihedehuishouzhan
，shouqihuishoudianjizhongzaijuminxiaoqu，houqijiangjinzhugaoxiaoheshangyequ。dianshangqiyezaiwuliulvsehuaguochengzhongbanyanzhejuzuqingzhongdejiaose。quniandi
，jingdongwuliuxuanbutouru10億元成立京東物流綠色基金，用於推動供應鏈環保技術改造
、創新研發
、綠色消費社會的發展。

快(kuai)遞(di)業(ye)逐(zhu)漸(jian)將(jiang)綠(lv)色(se)化(hua)落(luo)到(dao)實(shi)處(chu)，如(ru)何(he)化(hua)解(jie)上(shang)漲(zhang)的(de)成(cheng)本(ben)，成(cheng)為(wei)企(qi)業(ye)亟(ji)須(xu)解(jie)決(jue)的(de)痛(tong)點(dian)。菜(cai)鳥(niao)品(pin)牌(pai)與(yu)公(gong)眾(zhong)溝(gou)通(tong)部(bu)總(zong)經(jing)理(li)牛(niu)智(zhi)敬(jing)稱(cheng)，快(kuai)遞(di)包(bao)裝(zhuang)箱(xiang)采(cai)用(yong)可(ke)降(jiang)解(jie)材(cai)料(liao)後(hou)
，物(wu)流(liu)成(cheng)本(ben)會(hui)有(you)所(suo)上(shang)揚(yang)
，菜(cai)鳥(niao)
、消費者與商家之間要共同進行成本分擔做到平衡。

jinjinghuaqiangtiao，kuaidiqiyemianlinzhejiaodadechengbenyali
，fengzhuangyongpintebieshishengwujiangjiebaozhuangdaichengbenxiangduijiaogao
，quanmiantuikaihaiyaoxunxujianjin。tongshi，shengwujiangjiezaiyouzhengyedeyingyonghaichuyuqibujieduan
，lvsehuanbaoshixitonggongcheng，xuyaokuaidixingyezhujiantuijin。

北京商報記者 吳文治 趙述評

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