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本報北京電 （首席記者 陳鈞）3月3日，全國政協委員
、重慶海關關長劉魏巍表示，一提到重慶，不得不提到中歐班列（重慶），因為該條國際鐵路聯運大通道既是重慶內陸開放高地建設的一個重要標誌，也是改革開放成果的一個縮影。

劉魏巍說，目前，重慶已形成東西南北四個方向的開放通道，並已初步構建起鐵空
、鐵海、鐵公多式聯運的綜合交通樞紐。

劉liu魏wei巍wei表biao示shi
，下xia一yi步bu重zhong慶qing海hai關guan將jiang繼ji續xu把ba促cu進jin內nei陸lu開kai放fang作zuo為wei己ji任ren，全quan力li支zhi持chi重zhong慶qing培pei育yu內nei陸lu開kai放fang新xin優you勢shi，從cong以yi下xia三san個ge方fang麵mian為wei內nei陸lu開kai放fang貢gong獻xian海hai關guan智zhi慧hui：一是支持拓展開放通道。推進“安智貿”“關鐵通”深入實施；推動運郵常態化規模化。推動重慶至東盟公路“五定”班(ban)車(che)常(chang)態(tai)開(kai)行(xing)，促(cu)進(jin)陸(lu)上(shang)絲(si)綢(chou)之(zhi)路(lu)與(yu)海(hai)上(shang)絲(si)綢(chou)之(zhi)路(lu)的(de)對(dui)接(jie)。支(zhi)持(chi)拓(tuo)展(zhan)貨(huo)運(yun)航(hang)線(xian)網(wang)絡(luo)和(he)國(guo)際(ji)客(ke)運(yun)航(hang)線(xian)。二(er)是(shi)支(zhi)持(chi)優(you)化(hua)開(kai)放(fang)平(ping)台(tai)。複(fu)製(zhi)推(tui)廣(guang)自(zi)貿(mao)試(shi)驗(yan)區(qu)改(gai)革(ge)經(jing)驗(yan)，推(tui)出(chu)第(di)二(er)批(pi)重(zhong)慶(qing)自(zi)貿(mao)試(shi)驗(yan)區(qu)支(zhi)持(chi)舉(ju)措(cuo)。支(zhi)持(chi)兩(liang)江(jiang)新(xin)區(qu)開(kai)放(fang)型(xing)經(jing)濟(ji)新(xin)體(ti)製(zhi)綜(zong)合(he)試(shi)點(dian)和(he)服(fu)務(wu)貿(mao)易(yi)創(chuang)新(xin)發(fa)展(zhan)試(shi)點(dian)。研(yan)究(jiu)多(duo)式(shi)聯(lian)運(yun)監(jian)管(guan)模(mo)式(shi)，推(tui)動(dong)建(jian)設(she)國(guo)際(ji)多(duo)式(shi)聯(lian)運(yun)中(zhong)心(xin)。三(san)是(shi)支(zhi)持(chi)優(you)化(hua)開(kai)放(fang)環(huan)境(jing)。主(zhu)動(dong)參(can)與(yu)“一帶一路”大通關合作。繼續推行口岸7×24小時通關服務，推進卡口“全天候智慧通關”。推進“去繁就簡”，持續清理各類重複查驗，助推壓縮通關時間準備、貨物提離時間1/3。積極助推跨境電商
、市場采購、外貿綜合服務以及總部貿易、轉口貿易等新業態發展，建立與新業態相適應的監管新模式。

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