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本報北京訊 （特派記者 張佳） 航(hang)空(kong)產(chan)業(ye)是(shi)大(da)國(guo)崛(jue)起(qi)和(he)綜(zong)合(he)國(guo)力(li)的(de)重(zhong)要(yao)標(biao)誌(zhi)，也(ye)是(shi)現(xian)代(dai)國(guo)防(fang)不(bu)可(ke)或(huo)缺(que)的(de)重(zhong)要(yao)內(nei)容(rong)
，在(zai)國(guo)民(min)經(jing)濟(ji)發(fa)展(zhan)和(he)科(ke)技(ji)創(chuang)新(xin)中(zhong)扮(ban)演(yan)著(zhe)重(zhong)要(yao)角(jiao)色(se)。兩(liang)會(hui)期(qi)間(jian)
，全(quan)國(guo)政(zheng)協(xie)委(wei)員(yuan)、西安市政協主席嶽華峰建議，支持西安航空產業加快發展，把西安閻良建設成為享譽全球的航空城。

西(xi)安(an)軍(jun)工(gong)資(zi)源(yuan)豐(feng)富(fu)，尤(you)其(qi)是(shi)在(zai)航(hang)空(kong)領(ling)域(yu)。目(mu)前(qian)西(xi)安(an)正(zheng)在(zai)加(jia)快(kuai)軍(jun)民(min)融(rong)合(he)試(shi)點(dian)建(jian)設(she)，嶽(yue)華(hua)峰(feng)建(jian)議(yi)由(you)國(guo)家(jia)層(ceng)麵(mian)領(ling)導(dao)成(cheng)立(li)西(xi)安(an)加(jia)快(kuai)航(hang)空(kong)產(chan)業(ye)軍(jun)民(min)深(shen)度(du)融(rong)合(he)發(fa)展(zhan)領(ling)導(dao)小(xiao)組(zu)，結(jie)合(he)西(xi)安(an)航(hang)空(kong)資(zi)源(yuan)豐(feng)富(fu)的(de)實(shi)際(ji)，支(zhi)持(chi)西(xi)安(an)在(zai)軍(jun)民(min)融(rong)合(he)創(chuang)新(xin)改(gai)革(ge)、統籌科技資源創新改革等方麵先行先試
，大力支持西安創建國家航空軍民融合示範區。

絲(si)綢(chou)之(zhi)路(lu)貫(guan)穿(chuan)我(wo)國(guo)西(xi)北(bei)地(di)區(qu)
，空(kong)域(yu)資(zi)源(yuan)充(chong)足(zu)，具(ju)有(you)巨(ju)大(da)的(de)通(tong)航(hang)發(fa)展(zhan)潛(qian)力(li)。多(duo)年(nian)來(lai)，西(xi)安(an)航(hang)空(kong)基(ji)地(di)抓(zhua)住(zhu)低(di)空(kong)空(kong)域(yu)管(guan)理(li)改(gai)革(ge)機(ji)遇(yu)，摸(mo)索(suo)出(chu)了(le)通(tong)航(hang)發(fa)展(zhan)“西安模式”，初步形成了集通用航空器生產
、銷售
、運營
、維修等於一體的全產業鏈。嶽華峰建議，國家在2016年出台的《國務院辦公廳關於促進通用航空業發展的指導意見》基礎上
，從國家層麵對航空基地在城市規劃、基礎設施建設、用地保障、審批手續、通航人才引進培養等方麵加大扶持力度，打造中國通用航空產業聚集區。

西xi安an具ju有you完wan備bei的de航hang空kong產chan業ye基ji礎chu和he雄xiong厚hou的de技ji術shu力li量liang，嶽yue華hua峰feng建jian議yi，國guo家jia充chong分fen考kao慮lv陝shan西xi航hang空kong工gong業ye發fa展zhan的de資zi源yuan基ji礎chu和he條tiao件jian，把ba西xi安an作zuo為wei全quan國guo航hang空kong優you勢shi產chan業ye戰zhan略lve高gao地di來lai打da造zao，從cong國guo家jia層ceng麵mian統tong籌chou資zi源yuan
，整zheng合he資zi源yuan，統tong一yi規gui劃hua
，科ke學xue布bu局ju
，在zai西xi安an建jian設she第di二er條tiaoC919總裝生產線和大型民用貨機總裝線。

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