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中新網3月20日電 新加坡《聯合早報》刊發文章稱，沒有按照所分配時段在樟宜機場準時起飛降落的航空公司，今後可被罰款最高10萬新加坡元。

文章摘編如下：

當地時間3月19日
，新加坡國會三讀通過了航空(雜項修正)faan，rangxinjiapominhangjushixingxindejichangkerongliangguanlijihua，ezhihangkonggongsilanyongdangjufenpeigeihangbanqifeihejiangluodeshiduan，quebaokejianshiqijiang，fouzejiangmianduizuigao10萬新加坡元的罰款。

教育部長(學校)兼交通部第二部長黃誌明為修正法案提出二讀時說
，此舉能進一步優化樟宜機場客容量的使用。

他指出，樟宜機場是全球第六繁忙的國際機場，每90秒就有一趟航班起降，而每趟航班須事先獲得機場當局分配的特定時段，才可使用跑道
、搭客大廈

、停機坪和登機口等設施。

他說：“航空公司濫用分配時段
，例如故意不遵守或占用分配時段
，將為機場
、機場職員、其他航空公司及乘客添加成本。”

他舉例說，航空公司可能會為了按照本身的理想時間運作而刻意延遲降落，但這會擾亂機場的資源管理。

“dangfashengzhezhongqingkuangshi，yuanbenfenpeigeiqitahangbandeziyuan，lirudengjikouherenli，jiubixuzhongxinfenpeigeiyanwudehangban。yincilanyongfenpeishiduanduizhenggehangkongxitongbuli，suizhezhangyijichanghangkongliangzengjia
，jiugengjiapoqieyaodujuezheyangdexingwei。”

新加坡目前是按照國際航空運輸協會(IATA)的全球分配時段指南行事，但該指南隻是建議當局以非財務性的行政措施，管理故意濫用分配時段的航空公司。

黃誌明說：“這與濫用分配時段的最糟糕情況所帶來的影響不相稱，因此我們有必要采取更嚴厲的遏製措施。”

jiaotongbujieshoucaifangshibingmeiyoutouluhangkonggongsilanyongfenpeishiduandejutishuju
，zhibiaoshizheleiqingkuangshushaoshu。guowaiqitajichangruyingguoheaodaliyayeyiduilanyongfenpeishiduandehangkonggongsishijiafakuan。

民航局也可能針對違例航空公司采取其他行動，詳情會在日後公布。

除了遏製濫用分配時段
，當局早前也宣布，為資助新的機場發展項目，包括第五搭客大廈(T5)和樟宜東的航空基礎設施建造費，從7月起向離境乘客征收10.80新加坡元的機場發展稅，轉機或過境乘客則繳付3新加坡元。

樟宜機場集團也將調高離境乘客的服務與保安費，以及航空公司的收費。

當天，數名議員針對征收機場稅提問，其中紮吉哈(蔡厝港集選區)擔心這可能影響樟宜機場的競爭性，並提議分階段征收費用，協助航空公司適應新條例。

對此，黃誌明表明政府不打算分階段實行

，“但會提供短期措施協助航空公司
，這將有助舒緩過渡期的影響，細節仍在商討中”。

genjushangshufaan，minhangjuyeguidingzhangyijichangjituanshelichubeijijin，bingmeiniancongyingyuzhongchouchuyibiqianzhurujijin，chuleyingfuzhangyijichangxialaidekuochongfei
，yeweiyingduituruqilaidehangkongweijizuohaozhunbei。

黃誌明指出，儲備基金可緩衝航空係統受到的衝擊


，例如經濟放緩或爆發類似沙斯(SARS)的流行病等，都可能影響公眾出遊的信心。

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