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航空企業調價計劃已經上報 北上廣深互飛航班或漲價

2026-03-25 12:04:05   Source/Author:21世紀經濟報道    Page View:

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本報記者 彭蘇平 上海報道

“目前各航司都已經製定了各自的調價計劃,但還未獲得政府部門批複,實施細則還沒有確定。”中國國際航空股份有限公司(下稱中國國航商委市場部總經理羅勇在3月28日舉行的業績說明會上表示。

今年年初,中國民用航空局與國家發展和改革委員會聯合發文,新增306條(tiao)實(shi)行(xing)市(shi)場(chang)調(tiao)節(jie)價(jia)的(de)航(hang)線(xian)。此(ci)前(qian)市(shi)場(chang)化(hua)航(hang)線(xian)中(zhong)涉(she)及(ji)的(de)核(he)心(xin)航(hang)線(xian)較(jiao)少(shao),而(er)本(ben)次(ci)放(fang)開(kai)的(de)航(hang)線(xian)中(zhong)包(bao)含(han)了(le)北(bei)上(shang)廣(guang)深(shen)互(hu)飛(fei)在(zai)內(nei)的(de)諸(zhu)多(duo)熱(re)門(men)航(hang)線(xian),市(shi)場(chang)預(yu)計(ji),盈(ying)利(li)能(neng)力(li)較(jiao)強(qiang)的(de)航(hang)線(xian)票(piao)價(jia)將(jiang)會(hui)出(chu)現(xian)上(shang)漲(zhang)。

羅勇向21世紀經濟報道記者表示,預計航線調價計劃將“慢慢釋放”,據統計,國航一個航季可以調價的航線數量約為30餘條,但將結合客座率、長短航線交叉等因素製定細則,調整時間及順序均待民航局的批準。

根據批文,航司單個航季航線調整數量“不超過本企業上航季運營實行市場調節價航線總數的15%(不足10條最多可調整10條)”,且每條航線每航季票價上調幅度累計不得超過10%。據天風證券測算,按照合並報表口徑,國航今年夏秋航季可以調整67條航線。

羅luo勇yong稱cheng,此ci次ci調tiao價jia的de特te點dian是shi範fan圍wei比bi去qu年nian更geng廣guang,對dui收shou入ru的de影ying響xiang也ye更geng高gao,特te別bie是shi其qi中zhong還hai有you不bu少shao價jia格ge敏min感gan度du不bu高gao的de幹gan線xian航hang線xian,而er此ci前qian多duo為wei與yu高gao鐵tie具ju有you競jing爭zheng性xing的de航hang線xian,調tiao節jie空kong間jian相xiang對dui不bu大da。

中國國航的年報顯示,2017年共調整64條國內航線公布票價水平,全年增收約9.21億元。

整體業績方麵,2017年,集團實現營業收入1213.63億元,同比增長 7.71%,其中,客運收入1067.44億元,同比增長63.92億元。

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