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中國江蘇網3月28日訊 蘇州外貿占到全省半壁江山，麵對業務量大、負荷重的突出矛盾，信息化成了各地海關提速增效的必然選擇。通過運用科技手段，提升物流監控水平
，切實做到“管得住、通得快”。

記者黃冠華：yuanquzongbaoqushizhenggejiangsushengyewuliangzuidadejianguanchangzhan
，tadebaoguandanliangzhandaoquanshengdesanfenzhiyi。meitiandouyoujiangjinliangqianliangdahuochezaizhelijinchu，ranerlimiandetingcheweizhiyou300個。如何盡快地讓業務流程快起來，減少車輛在場內的滯留時間?園區海關也是開全國之先河，率先開發應用了一套“通關神器”。

隻要打開手機二維碼，司機不用下車，卡口就能自動識別車輛、貨物，完成驗放。在“掌上物流”係xi統tong裏li，一yi次ci一yi車che一yi碼ma，數shu據ju替ti代dai了le以yi往wang人ren工gong跑pao腿tui
，司si機ji不bu再zai需xu要yao取qu卡ka跑pao窗chuang口kou。過guo去qu因yin為wei等deng待dai放fang行xing而er每mei天tian上shang演yan的de擁yong堵du場chang景jing，也ye不bu複fu存cun在zai。

作為蘇州工業園區開放創新綜合試驗的首期10條經驗之一，這套係統目前已在全省推廣應用。如果說“掌上物流”方便了司機，那在太倉，這套快速查驗係統則是解放了海關關員。裝載著集裝箱的卡車行進通過“安檢門”，關員坐在監控室裏就能通過X光片識別箱內貨物，細到一顆不合規的螺絲釘都能提示異常，這樣體量和精度的“安檢門”極大提高了查驗效率。

太倉海關查驗科副科長陳嵩：yiwangwomenkenengshirengongyaodaoxianchangqu，basuoyoudehuotaochulai，caizhidaolimiandaodizhuangdeshishenme
，jibenshangyaoyilianggexiaoshizuoyou，danshixianzaitabenshenshiyigetongdaoshideshebei，tongguolvfeichanggao
，meixiaoshinenggoudadao150到200個集裝箱。

去年底，南京海關在蘇州設立加工貿易一體化參數中心
，全省的加工貿易企業數據都在這裏備案、shaixuan。hailiangdeshujuchendian，duidifangzhengfudejueceyouzhezhongyaojiazhi。muqian
，zhongxinyiyusuzhougongyeyuanquqiandingshujuhuhuanxieyi
，weilai，haiguandashujujianghegongshang

、稅務
、用水用電數據一道
，成為蘇州對企業定性評級的重要依據。 (黃冠華 陸勁雲 張凱)

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