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澳航欲開通芝加哥航線787執飛 西雅圖為備選項

圖：澳航CEO喬伊斯（Alan Joyce）

       民航資源網2018年8月25日消息：作為同美國航空成立合資公司的一部分努力
，澳航CEO喬伊斯（Alan Joyce）對於開通芝加哥直飛航線非常自信。目前這條航線正在等待美國運輸部的聯營批準。

　　ranerqiaoyisihanhudibiaoshi，ruguomeiguoyunshububutigongfanlongduanhuomianquan，namezheliangjiahangkonggongsijiukeyizaihangbanshikeyudingjiajizhishangyousuoxiezuo。namebulisiban—西雅圖的每日航線就將得到許可
，使用波音787夢想客機直飛。

　　“我們正在努力向美國運輸部申請

，我們仍然相信會得到反壟斷豁免權。”喬伊斯在2018財政年度報告的媒體發布會上告訴《澳洲商務旅行者》。澳航在這一財政年的稅前利潤再創新高，達到了16億美元。

　　喬伊斯還說：“我們需要反壟斷豁免權
，因為這會決定具體的航線目的地。”

　　芝加哥不僅僅是澳航最有誘惑的目的地，同時也是通往中西部地區的門戶，以及美航的重要樞紐之一。每天有超過500架出港航班從芝加哥起飛
，其中包括往返於紐約的公交航線

，工作日每天能達到15架次，平均每半小時就有一班運營。

　　“芝加哥確實是美航的重要樞紐
，我們需要通過合作來發揮其功效
，達拉斯的實踐就是清晰的例子。”

　　但是西雅圖航線也箭在弦上。在這場競賽中，喬伊斯對於各方都有所準備。他說：“我們同阿拉斯加航空也保持很好的關係。”

　　作為微軟、亞馬遜等科技巨頭的老家
，以及穀歌、臉lian書shu等deng矽gui穀gu基ji地di企qi業ye的de衛wei星xing辦ban公gong所suo在zai地di
，還hai包bao括kuo許xu多duo其qi他ta範fan圍wei的de新xin興xing公gong司si
，西xi雅ya圖tu的de技ji術shu信xin譽yu是shi一yi張zhang惹re眼yan的de頭tou牌pai，成cheng為wei美mei國guo僅jin次ci於yu舊jiu金jin山shan的de第di二er大da頂ding級ji技ji術shu市shi場chang。

　　然ran而er
，西xi雅ya圖tu自zi身shen擁yong有you很hen多duo優you勢shi，也ye的de確que同tong其qi他ta美mei國guo城cheng市shi不bu一yi樣yang。西xi雅ya圖tu是shi經jing由you溫wen哥ge華hua通tong往wang加jia拿na大da的de門men戶hu
，大da量liang的de遊you輪lun在zai西xi雅ya圖tu下xia錨mao進jin入ru阿e拉la斯si加jia。西xi雅ya圖tu還hai可ke通tong往wang加jia拿na大da落luo基ji山shan脈mai，因yin此ci會hui有you一yi些xie巡xun航hang公gong司si和he旅lv遊you公gong司si大da量liang預yu訂ding澳ao洲zhou飛fei往wang溫wen哥ge華hua的de加jia航hang航hang班ban。

　　不管怎樣，喬伊斯都表示說：“我們的目的相當明確，我們將雄心勃勃的進入北美市場，開通更多的目的地航線。”

　　“我們將在接下來幾個月內見分曉（有關美國運輸部的申請）
，然後我們就可以做出宣布。”

　　澳航的首批8架夢想客機目前正在運營倫敦和洛杉磯航線，紐約和舊金山航線將於9月1日開通
，香港航線將於12月開通。2019年底前還有6架波音787-9夢想客機即將交付澳航
，芝加哥或者西雅圖航線也將成為它們的第一條航線。

　　巴黎和德國航線也在籌劃之中，極有可能由第二批6架夢想客機來執飛。不過澳航CEO喬伊斯之前說過：“我們將在美洲
、亞洲


、南非和歐洲之中尋找目的地。”

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