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2014年底
，國家認定北京、上海
、廣州三個城市為國家物流標準化試點城市。一年半過去，廣州物流標準化成效如何？城市的物流效率提升了多少？

據廣州市商務委介紹，截至2015年底，14個試點項目已基本完成
，城市綜合物流效率提升了3.8個百分點，企業運營成本下降32%，一線搬運人員減少50%……接下來，廣州將圍繞商務部第二批物流標準試點工作要求，聯合佛山、肇慶
、中山、東莞4個試點城市開展跨區域的標準化聯動工作
，建立珠三角區域托盤循環共用體係。

增效 裝卸作業效率最高提升三倍

在全麵摸查在建和擬建物流標準化相關46個項目的基礎上
，廣州選取14個具有代表性和帶動示範作用的物流標準化項目作為試點。

據廣州市商務委統計數據顯示
，與試點前相比
，裝卸作業效率提升最高達3倍，由每車2小時提高至0.5小時
；車輛周轉率提升1倍，由每天2趟提高至4趟。貨損率和貨差率明顯降低
，分別降低至萬分之0.39和萬分之0.49。而且物流成本顯著降低
，運營成本下降32%，一線搬運人員減少50%。

數據表明，在人工、土地等成本上升的情況下，2015年廣州市社會物流總費用占GDP比重為14.71%，同比下降0.05個百分點
，效率值在全國處於領先水平。全市物流增加值1517.23億元，占GDP比重為8.37%
，與2014年相比，增加了0.28個百分點。

廣州華新商貿副總裁蔡軍告訴記者，沒有實行物流標準化前，卸一車28噸的怡寶礦泉水需要6個人數小時不斷作業
，但托盤標準化後，利用叉車隻需要30分鍾，大大節省了人力。

模式 製造分銷零售龍頭帶動創新

前述負責人表示
，廣州市推動物流標準化創新應用，最重要的是以製造、分銷、零售三類龍頭帶動形成閉環，全物流鏈相互滲透，實現從原材料供采購到運輸、產品配送、終端網點的閉環標準化物流推廣模式。

zhizaoyelongtouqiyedaidongdechuangxinmoshishiyizhongdianzhizaoyeqiyedewuliubiaozhunhuazuoyechuangxinxiangmuweidaibiao
，tongguowuliuyunzuobiaozhunhuahezhinenghua
，shixiangongyingliantiaodetuopanshiyongxiaonengyouhua、物流運作效率提升和物流管理水平提高，如廣州珠江啤酒股份有限公司的物流標準化作業創新項目。

商shang貿mao分fen銷xiao龍long頭tou企qi業ye帶dai動dong的de創chuang新xin模mo式shi則ze以yi商shang貿mao分fen銷xiao企qi業ye的de全quan供gong應ying鏈lian體ti係xi標biao準zhun化hua建jian設she項xiang目mu為wei代dai表biao，以yi標biao準zhun化hua托tuo盤pan循xun環huan共gong用yong體ti係xi建jian設she及ji開kai展zhan為wei核he心xin，與yu快kuai速su消xiao費fei品pin廠chang商shang展zhan開kai供gong應ying鏈lian體ti係xi標biao準zhun化hua試shi點dian，全quan麵mian推tui進jin從cong生sheng產chan到dao城cheng市shi配pei送song標biao準zhun化hua車che型xing的de帶dai板ban運yun輸shu到dao銷xiao售shou渠qu道dao終zhong端duan，實shi施shi了le供gong應ying鏈lian全quan過guo程cheng的de托tuo盤pan一yi貫guan化hua作zuo業ye

，大da大da降jiang低di了le運yun營ying和he人ren力li成cheng本ben，如ru廣guang州zhou華hua新xin商shang貿mao有you限xian公gong司si的de全quan供gong應ying鏈lian體ti係xi標biao準zhun化hua建jian設she項xiang目mu。

另ling外wai，零ling售shou龍long頭tou企qi業ye帶dai動dong的de創chuang新xin模mo式shi則ze意yi味wei著zhe以yi零ling售shou企qi業ye配pei送song中zhong心xin物wu流liu標biao準zhun化hua實shi施shi項xiang目mu為wei代dai表biao，通tong過guo建jian設she物wu流liu箱xiang管guan理li係xi統tong和he運yun輸shu管guan理li係xi統tong，實shi現xian供gong應ying商shang、配送中心、門店物流框統一共享，同時使運輸實現信息化管理，將輸入的客戶、訂單信息與已有的道路地圖、線路、產品信息進行綜合處理，最終生成最優化的配送路線計劃，如華潤萬家廣州有限公司的配送中心物流標準化項目。

廣guang州zhou物wu流liu與yu供gong應ying鏈lian協xie會hui秘mi書shu長chang江jiang川chuan認ren為wei，物wu流liu標biao準zhun化hua是shi一yi項xiang係xi統tong工gong程cheng，試shi點dian企qi業ye從cong托tuo盤pan標biao準zhun化hua起qi步bu
，以yi自zi身shen的de轉zhuan型xing升sheng級ji和he提ti質zhi增zeng效xiao著zhe手shou
，帶dai動dong其qi設she備bei升sheng級ji改gai造zao、流程標準化和信息化，最終實現信息的互通互流。這本質上在重塑供應鏈體係，促進整個產業及供應鏈條的成本節約和效率提升。

■案例

華新商貿：供應鏈流程標準化 每年至少可省600萬

蔡軍說，通過物流標準化的推行，在企業原有運營規模的基礎上，運營能力預計提高10%左右。他分析，從生產環節的包裝到倉儲
、配送
、裝卸等整個供應鏈流程實施標準化之後
，每萬噸貨物的運輸周轉費用減少近萬元
，按華新商貿年貨物吞吐量600萬噸測算，每年可節約成本600萬元。

“人力成本下降也非常可觀。實施標準化之後，華新商貿可以減少人工裝卸車、人工堆碼等一線搬運人員50%以上
，可節省人力成本超120萬元/年。”

蔡軍透露，以珠江啤酒項目為例，從2014年開始，珠江啤酒和華新商貿即展開物流標準作業試點，目前已實現標準化帶板運輸全方位覆蓋
，整個項目經測算，作業效率提升50%以上

，運營成本下降超過32%，一線搬運人員減少超過50%。

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