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快遞公司打響雙11快遞大戰：搶人、加車
、增航線

“數千萬獎金，上萬元招聘”，為了應對即將到來的“雙十一”
，各(ge)大(da)快(kuai)遞(di)公(gong)司(si)都(dou)在(zai)加(jia)緊(jin)招(zhao)兵(bing)買(mai)馬(ma)。同(tong)時(shi)，麵(mian)對(dui)激(ji)增(zeng)的(de)業(ye)務(wu)量(liang)

，物(wu)流(liu)公(gong)司(si)紛(fen)紛(fen)增(zeng)加(jia)運(yun)輸(shu)車(che)輛(liang)
，新(xin)開(kai)航(hang)空(kong)線(xian)路(lu)
，利(li)用(yong)雲(yun)平(ping)台(tai)進(jin)行(xing)大(da)數(shu)據(ju)管(guan)理(li)……一年一度的快遞大戰即將拉開大幕。10月底的一個下午，上海市浙江中路一家快遞公司的黃老板電話不斷


，剛接完一單業務又有電話打過來問招聘的事。

開啟“抓壯丁”模式

“雙十一快到了

，現在想多招一些快遞員。”黃老板告訴《IT時報》記者，按照往年的經驗
，雙十一期間的配送量會增加一倍

，目前的人手不夠，所以提前招聘一些臨時工。

王凱（化名）是澳門路上另一家快遞公司的快遞員，他現在每天配送200單左右，月入大概四五千。

“雙十一的話
，一天得配送400多單，最多的時候能有500單。”王凱說，“如果來不及，我們可以找一些熟人或朋友
，拿著身份證去老板那裏登記，然後我帶著他配送。每配送一單他得兩三塊，我得一塊錢。”王凱告訴記者，去年雙十一期間，他收入囊中七八千元。

雙shuang十shi一yi即ji將jiang來lai臨lin，各ge家jia快kuai遞di公gong司si都dou在zai忙mang於yu招zhao聘pin，甚shen至zhi有you媒mei體ti報bao道dao稱cheng，一yi些xie快kuai遞di公gong司si高gao薪xin招zhao人ren，價jia位wei一yi度du達da到dao萬wan元yuan以yi上shang。記ji者zhe在zai幾ji家jia主zhu流liu招zhao聘pin網wang站zhan上shang輸shu入ru“快遞員、上海”等關鍵詞
，看到德邦物流、天天快遞

、順豐、圓通

、京東等都發布了大量招聘信息，數量多達十幾頁
，薪資待遇在5000~8000yuanzhijian。qizhong，zuiweixianyandeshidebangwuliu
，jizhefaxiantazaishanghaigequdouyouhendadezhaopinxuqiu，culvetongji，debangwuliuzaishanghaiduogequdezhaopinrenshudouzai50人以上。

一位招聘經理向記者表示，雙十一即將來臨，根據以往的經驗，貨量要比平時多出兩到三倍，目前快遞員比較欠缺
，隻要年齡在18~40歲之間
，無需學曆和工作經驗
，均可快速入職。“如果你想做的話，明天拿著身份證來報到

，後天就可以上崗。”上述招聘經理爽快地說道。

千萬巨獎已經準備好

據國家郵政總局初步預測，今年雙十一期間（11月11日至16日）全行業處理的快件業務量將超過10.5億件
，比去年同期增長35%。而投入雙十一快遞服務中的一線人員將達到268萬，較去年增長超過50%。

圓通速遞公司CEO相峰在接受《IT時報》記者專訪時透露，預計今年雙十一當天圓通的攬收量會達到6000萬單以上。而在去年雙十一當天
，圓通訂單量是5300萬單，實際攬收量是4000多萬單。“業務總量會提升50%。”相峰說。

相峰明確表示
，圓通目前正在大幅增加臨時性員工人數，尤其在中轉環節和末端網點，同時今年發放給配送團隊的獎金也會加碼，“在今年雙十一期間，圓通將撥幾千萬專項資金用於獎勵各地網店和快遞員，隻要服務和時效做到有保障，就會給予獎勵。”

和圓通相似

，韻達也在加快招聘節奏
，據韻達相關負責人介紹，今年預計增加派送員1萬餘人，旺季期間將會提高加班工資並為快遞員和貨車司機提供免費餐和休息場所。同時，為方便貨物調配，韻達還將對沈陽、太原
、蘇州
、東莞等十幾個分撥中心進行改造並完成倉配擴容，增設網點、分部的緩存場地。

對dui於yu快kuai遞di公gong司si高gao漲zhang的de招zhao聘pin熱re情qing，快kuai遞di行xing業ye專zhuan家jia趙zhao小xiao敏min態tai度du謹jin慎shen。他ta認ren為wei，目mu前qian大da量liang招zhao聘pin都dou幾ji乎hu不bu設she門men檻kan
，甚shen至zhi毫hao無wu經jing驗yan的de學xue生sheng都dou可ke以yi兼jian職zhi
，由you於yu對dui路lu線xian和he業ye務wu不bu熟shu悉xi，最zui終zhong未wei必bi能neng夠gou保bao證zheng配pei送song效xiao果guo。而er且qie從cong目mu前qian情qing況kuang來lai看kan，快kuai遞di員yuan並bing沒mei有you很hen好hao的de經jing濟ji回hui報bao和he前qian景jing預yu期qi，也ye缺que乏fa職zhi業ye榮rong譽yu感gan
，對dui年nian輕qing人ren的de吸xi引yin力li比bi較jiao有you限xian，大da量liang的de招zhao聘pin需xu求qiu很hen難nan完wan全quan得de到dao滿man足zu。

加碼“陸空”運輸能力

除了終端配送能力之外
，雙十一對快遞公司的骨幹運輸能力也是一大考驗，從出倉到城際配送，哪個環節都不能掉鏈子。

據相峰介紹
，圓通從去年9月開始投入2架飛機進行航空運營，今年飛機數量增加到5架，除此之外，圓通還和各大航空公司合作，目前已經開通了700多條航線
，未來還將有更多的飛機引入圓通航空的機隊中。在路由線路方麵，圓通今年上線雲平台，其中包含29個係統可以監測到所有快件的流量流向，利用該技術圓通建立了“動態路由”可對整個線路進行優化，增加直發線路，減少中轉環節，從而加快包裹的處理。

同圓通的部署方案類似，順豐
、韻達均采用了增加車輛、加大直發、開拓航線等應對措施以提高配運的能力。

順豐方麵透露


，公司將增加直飛線路
，啟用順豐航空100餘條航線資源
，建立區域性轉飛模式
，保障更多快件通過1條航線完成運輸；同時增開6000多條線路，增加2萬(wan)多(duo)台(tai)車(che)輛(liang)運(yun)力(li)，利(li)用(yong)大(da)數(shu)據(ju)技(ji)術(shu)模(mo)擬(ni)收(shou)發(fa)件(jian)重(zhong)點(dian)區(qu)域(yu)及(ji)貨(huo)量(liang)，增(zeng)加(jia)和(he)應(ying)用(yong)直(zhi)發(fa)模(mo)式(shi)以(yi)減(jian)少(shao)流(liu)轉(zhuan)環(huan)節(jie)。此(ci)外(wai)，還(hai)組(zu)建(jian)大(da)客(ke)戶(hu)專(zhuan)項(xiang)服(fu)務(wu)行(xing)動(dong)隊(dui)

，將(jiang)客(ke)戶(hu)倉(cang)庫(ku)與(yu)順(shun)豐(feng)網(wang)點(dian)合(he)二(er)為(wei)一(yi)，實(shi)現(xian)人(ren)員(yuan)駐(zhu)場(chang)和(he)快(kuai)件(jian)直(zhi)發(fa)，雙(shuang)十(shi)一(yi)期(qi)間(jian)順(shun)豐(feng)將(jiang)為(wei)大(da)品(pin)牌(pai)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)直(zhi)發(fa)線(xian)路(lu)近(jin)500條。

對於韻達快遞來說，雙十一的部署重點被放在了加強廣東和新疆等邊界地區的配送能力，韻達快遞計劃增加車輛1萬多台並新增揭陽、伊寧等多條航線。同時，部分網點也將開通航線，如海口公司開通發往成都的航線，以有效對接西南地區的配運需求。

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