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文/廣州日報記者 杜萌

昨日，商務部公布消息，原定於在明年5月11日前實施的核驗通關單
、首次進口許可批件等監管政策過渡期延長至明年底。此舉被業內認為是大利好，多家跨境電商表示要爭分奪秒完善供應鏈、倉儲物流的升級。

“通關單”仍是洗牌關鍵

今年5月11日
，財政部關稅司負責人發表談話，明確了在2017年5月11日前（含5月11日）在全國十個試點城市內暫不驗核通關單，暫不執行化妝品、嬰幼兒配方奶粉等品類的首次進口許可批件
、注冊或備案要求。此次再次將監管措施延長至2017年年底，被業內認為“多了半年的緩衝期”。但記者采訪多位業內人士發現，“通關單”仍是懸在各家跨境電商頭上的達摩克利斯之劍。

所謂“通關單”，jirujinghuowutongguandan，shiguojiazhiliangjiandujianyanjianyizongjushouquandechurujingjianyanjianyijigouyifaduijinjinghuowuqianfadehuowushouhuorenhuoqidailirenyijingbanlibaojianshouxudezhengmingwenjian。xianghaiguanbaoguanshixutigongtongguandanhuodanhao，fouzejiangyuyituidanchuli。

企業想要取得通關單
，需提供原產地證、合同、發票
、裝箱單、運單
、相關許可/審批文件
、食藥監部門頒發的相關檢疫證書等單證（化妝品還需提供中文標簽樣張、外文原標簽和化妝品成分表等材料），填報《入境貨物報檢單》並向國檢部門報檢。報檢通過後
，國檢部門才會出具通關單或通關單號。

目前，大多數跨境電商企業難以達到與海外供應商直接合作的要求（海外推廣風險
、采購數量有限、銷售額不穩定等）
，跨境電商的供應鏈組織模式多為海外“掃貨”，即采購團隊或買手在海外商超、賣場等地大量購買商品，這種模式顯然無法取得原產地證及合同等單證。因此，通關單成了這次監管政策真正的“撒手鐧”。

記者了解到，此次“暫緩至2017年年底實施”的監管措施涉及的品類包括化妝品
、嬰幼兒配方奶粉、醫療器械、特殊食品（包括保健食品、特殊醫學用途配方食品等）。今年4月8日頒布的《跨境電子商務零售進口商品清單》中規定，網購保稅商品“一線”進區時需按貨物驗核通關單
，並對化妝品、嬰幼兒配方奶粉
、保健食品等商品提出了首次進口許可批件、注冊或備案要求。

國人海淘熱情更加旺盛

“此次延長監管措施的實施對於跨境電商行業當然是一個好消息

，體現了國家對於跨境電商行業的發展依舊鼓勵和支持。”網易考拉海購方麵負責人對記者表示，來自今年“雙十一”gaipingtaideshujuxianshi
，xiaofeizhedereqingyijingmingxianchaochulezhiqiandeyuqi，bujinciqianzhudadedijiabaokuanqianggourechaoweijianjianhuan，zhenduixinpinheriyonggaopinshangpindereduyeyitiqiandaolai。

記者分析網易考拉海購的“雙十一”爆款數據發現，排名前十名的熱銷品牌仍以尿不濕、奶粉
、護膚品、保健品為主。“對於單人消費限額20000元的要求，希望到2017年底可以有所改進和擴大
，以滿足消費者日益增長的購物需求。”該平台負責人表示。

來自洋碼頭發布的《2016上半年中國海淘消費報告》顯示，中國海外購物消費人群正在從大城市向中小城市延伸，特別是二

、三線城市的增速尤其明顯。一線城市2016上半年海購增速較去年同期上漲77.57%，二線城市上漲84.32%，而三線城市增速更為明顯
，達到108.65%。“我們的大數據庫充分勾勒了這群海購主流用戶的畫像。”洋碼頭負責人表示
，數據顯示，海購主力消費人群近七成為女性。在過去一年內，消費者進行海外購物的頻次消費高達18次
，而在2015年這一數據僅為7次。其中，購買次數超過28次以上的重度海淘消費人群占比達35%，在過去一年內的海淘人均花費超過10000元
，花費最高的用戶在一年的消費總額超過90萬元
；其次是一年海淘消費15次的中度人群
，占比達42%，年度人均海淘花費為8000元；除此之外
，還有人均消費10次左右的輕度海淘人群，占比為23%

，年度人均海淘花費不足4000元。

跨境電商砸重金布局倉儲物流

記者了解到，自今年以來，不少跨境電商企業已經抓緊開始布局海外直郵。“一是跨境電商直郵不受通關單限製；二是行郵通道的直郵不受進口商品清單限製。”某企業負責人表示，盡管直郵存在運費高、時效慢等弊端
，但至少其能避開商品準入方麵的限製。況且
，直郵運費和時效都是可優化的

，可逐漸被消費者接受的。

在海外直郵模式下
，國際郵費成本、倉儲物流等環節則已經成為各大跨境電商企業比拚的關鍵。

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