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順豐將參與中國鐵路總公司改革 有望降低物流成本

2026-03-25 11:08:52   Source/Author:新京報    Page View:

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在中國聯通曆時4個月的混改落幕後,中國鐵路總公司(下稱“中鐵總”)的混改也映入公眾的視野。

順豐控股28日在接受機構調研時表示,將會認真研究並積極參與中國鐵路總公司的改革。順豐公關負責人向新京報記者確認了這一消息。

擁有數十部“電商專列”

順shun豐feng控kong股gu表biao示shi,過guo去qu幾ji年nian和he中zhong鐵tie總zong一yi直zhi有you很hen好hao的de合he作zuo,有you數shu十shi部bu電dian商shang專zhuan列lie在zai運yun輸shu公gong司si貨huo物wu,未wei來lai公gong司si仍reng將jiang繼ji續xu加jia大da與yu中zhong鐵tie總zong合he作zuo力li度du,充chong分fen利li用yong高gao鐵tie成cheng本ben低di、速度快等優勢。關於中鐵總的改革,公司將會進行認真研究並積極參與。

tongshi,shunfengkonggubiaoshi,dongnanyahuarenjujijiaoduo,gongsizaiyixieshoudouchengshibujulezigongsihuofengongsi,kaolvdaokuaidixingyexuyaozaidangdiyoujiaoqiangdetongguannengli,weilaibupaichuzaidangdixunzhaoyixiehaodebiaodejinxingbinggou。

最新財報顯示,從營收和淨利上來看,順豐是中國最大的快遞公司,其上半年的收入要比“三通一達”的總和還要多出85億元。

有望提升順豐在交通領域話語權

據媒體報道,從今年5月、7月份開始,鐵路總公司就已經分別向阿裏、騰訊、一汽集團發出了參與鐵路總公司混改的邀請。另外,鐵路總公司下屬的中鐵快運等公司從6月份就已經開始內部編寫改革方案,並且與順豐、阿裏、京東等企業在業務層麵展開合作。其中,順豐公司相關人士已經進駐中鐵快運公司辦公。

“這對於雙方來說都是一件好事。”中國快遞協會原副秘書長邵忠林稱,順豐作為快遞行業中的領跑者,在運營、服務、IT建設等方麵具有領先優勢,通過多樣化交通工具組成有機網絡的能力較強。這種能力對中鐵總的改革發展有借鑒作用。

邵shao忠zhong林lin稱cheng,順shun豐feng入ru股gu將jiang進jin一yi步bu推tui動dong整zheng個ge鐵tie路lu貨huo運yun改gai革ge為wei快kuai遞di業ye帶dai來lai更geng多duo利li好hao,將jiang會hui有you更geng多duo的de運yun營ying能neng力li和he平ping台tai向xiang快kuai遞di業ye傾qing斜xie,降jiang低di物wu流liu成cheng本ben,提ti升sheng物wu流liu速su度du。同tong時shi,鐵tie路lu係xi統tong長chang期qi以yi來lai積ji累lei的de半ban軍jun事shi化hua管guan理li經jing驗yan也ye將jiang有you助zhu於yu提ti高gao順shun豐feng的de風feng險xian控kong製zhi能neng力li。同tong時shi,成cheng為wei中zhong鐵tie總zong的de股gu東dong也ye將jiang提ti升sheng順shun豐feng在zai交jiao通tong物wu流liu領ling域yu的de話hua語yu權quan。

數據顯示,在2013年改製完成的幾年後,中鐵總的經營成績和負債規模仍然壓力不減。

2016年,中國鐵路總公司實現含稅收入合計9074.48億元,同比下降0.96%;2016年中國鐵路總公司實現利潤總額396.45億元,同比下降25.84%。與此同時,中鐵總背負的債務規模仍在膨脹。截至2016年底,中國鐵路總公司負債總額47153.44億元,同比增長了15.14%。

與中鐵總相比,順豐的體量則屬於“輕量級”,數據顯示,2016年,順豐實現營業總收入574.83億元,淨利潤41.80億元。但順豐的業績增速好於中鐵總,去年順豐的營收增速為19.5%,淨利潤增速則達到了279.55%。

“順豐方案”能否獲認可成關鍵

麵對如此眾多的大佬,順豐如何確保在參與鐵總混改中占得話語權上的先機?

中國快遞協會原副秘書長邵忠林稱,無論是高鐵快運、貨運物流還是票務快件都與順豐本身業務結合最為緊密,由於共性更多,互補作用也將更明顯,合作的層次也相對更深。

而在資深行業分析師唐欣看來,順豐作為社會資本要想占得先機,還是需要利用自身的業務優勢和運營經驗,讓“順豐方案”成為最科學的解決方案,讓中鐵總的各項業務,與順豐更緊密地結合,那才有可能占得更多話語權。(記者 楊礪)

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