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本報訊（記者 陳璠）為深入推進供給側結構性改革，市發改委牽頭會同有關部門研究起草了《天津市進一步推進物流降本增效實施細則》（簡稱“實施細則”），近日向社會公示。

據了解，實施細則從七個方麵提出了25項具體措施，部署推進物流降本增效有關工作。根據實施細則
，本市將優化物流管理體製，包括規範公路貨運通行管理、完善公路貨運執法工作、優化貨運車輛通行管控、精簡貨運審批手續
、深化貨運通關改革等。實施細則提出
，本市核發號牌的純電動輕型

、微型廂式貨運機動車和純電動輕型、微型封閉式貨運機動車不受外環線以內道路每日7時至22時貨運機動車限行措施限製，不受外環線上每日7時至19時貨運機動車限行措施限製。研究推廣新能源貨運車輛，鼓勵物流企業加強與商貿企業合作，推廣共同配送和夜間配送。

根(gen)據(ju)實(shi)施(shi)細(xi)則(ze)，本(ben)市(shi)將(jiang)研(yan)究(jiu)探(tan)索(suo)部(bu)分(fen)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)分(fen)時(shi)段(duan)差(cha)異(yi)化(hua)收(shou)費(fei)試(shi)點(dian)工(gong)作(zuo)，研(yan)究(jiu)降(jiang)低(di)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)車(che)輛(liang)通(tong)行(xing)費(fei)收(shou)費(fei)標(biao)準(zhun)，科(ke)學(xue)合(he)理(li)確(que)定(ding)車(che)輛(liang)通(tong)行(xing)費(fei)收(shou)費(fei)標(biao)準(zhun)。在(zai)本(ben)市(shi)各(ge)條(tiao)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)建(jian)立(li)鮮(xian)活(huo)農(nong)產(chan)品(pin)運(yun)輸(shu)“綠色通道”。加強各運輸方式有效銜接，鼓勵公路


、水運、航空、鐵路等運輸方式有效銜接，強化海鐵聯運。積極申請和利用車購稅等相關資金支持港口集疏運鐵路
、公路建設，暢通港站樞紐“微循環”。

為了提高鐵路物流服務能力
，本市將研究開發“特需班列”“點對點”dengyewu
，jiakuaigaotiekuaiyunxiangmukaifa，tigaotieluyunshubizhong。kaizhanshuaiguayunshu，jiakuaiwanshanquyuneishuaiguayunshuxiangguanfaguizhengcehebiaozhunguifantixi
，tuidongshuaiguayunshuchexingheshebeibiaozhunhua。

此外，本市還將探索新增物流用地“先租後讓”和“租讓結合”。

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