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長安航空除冰應急演練

中國民航網 通訊員唐祺元 報道：jinnianlai

，suizheminhangyefeisufazhan
，lvketuntuliangchixuzengjia，hangbanfeixingzongliangbuduanzengchang，hangbandezhengchanglvyechengweileminhanglvkegengweiguanzhudechuxingyaosu。juzhongguominyonghangkongjuzhengchangqingkuangtongjishuju

，jiezhi2017年9月yue份fen，長chang安an航hang空kong航hang班ban累lei計ji正zheng常chang率lv排pai名ming穩wen居ju全quan國guo航hang空kong公gong司si第di一yi。在zai確que保bao航hang班ban安an全quan運yun行xing的de前qian提ti條tiao件jian下xia，如ru何he在zai冬dong季ji惡e劣lie天tian氣qi條tiao件jian下xia持chi續xu保bao障zhang航hang班ban正zheng常chang，提ti升sheng運yun行xing品pin質zhi

，成cheng為wei了le近jin期qi不bu得de不bu直zhi麵mian的de難nan題ti。長chang安an航hang空kong通tong過guo采cai取qu加jia強qiang製zhi度du構gou建jian、形成聯動優勢，優化保障流程、引進新興技術，挖掘自身潛力等一係列舉措
，不斷克服困難，努力提高航班正常水平和服務質量。

科學建立嚴格把控

航班正常率，又稱正點率、準點率，是指航空旅客運輸部門在執行運輸計劃時，航班實際出發時間與計劃出發時間的較為一致的航班數量（即正常航班）與全部計劃航班數量的比率，是衡量航空公司的運行效率和服務質量的一項重要指標。長安航空遵照民航法律、法規
、航空規章，製定嚴格
、完整的運行保障政策；參照運行保障政策，建立規範、標準的保障操作流程；依據保障操作流程，設置全麵、細致的工作考核方案
，科學建立，全麵落實，嚴格把控。長安航空製定了涵蓋6個部門涉及4項正常率基本考核內容5項輔助考核內容的《正常率考核方案》，針對每一保障節點細化指標
，量化考核，為保證航班正常運行打下了堅實的基礎；此外，通過《航班正常性提升方案》
，加強保障進程的切分
，建立快速過站保障流程，杜絕人為原因航班延誤，以此來提高航班正常率。

協同聯動改進技術

航hang班ban正zheng常chang保bao障zhang工gong作zuo一yi項xiang是shi係xi統tong性xing程cheng度du很hen高gao的de工gong作zuo，需xu要yao各ge部bu門men在zai統tong一yi製zhi度du下xia形xing成cheng合he力li
，協xie同tong運yun行xing
，其qi中zhong任ren何he一yi個ge環huan節jie的de貽yi誤wu都dou會hui造zao成cheng航hang班ban運yun行xing不bu正zheng常chang。長chang安an航hang空kong通tong過guo每mei日ri召zhao開kai生sheng產chan運yun行xing聯lian席xi會hui議yi
，掌zhang握wo生sheng產chan運yun行xing情qing況kuang，明ming確que部bu門men職zhi責ze
，發fa揮hui各ge部bu門men協xie同tong效xiao應ying，保bao證zheng航hang班ban正zheng常chang、穩定運行
；開展專項提升活動，不定期召開運行品質提升會議，分析運行數據

，找出薄弱環節，實施改進舉措
；組織開展各項演練活動，如空中客艙失火應急演練
、冬季除防冰應急演練

、雷雨季節大麵積航班延誤應急演練、冬季冰雪天氣大麵積航班延誤應急演練等

，加強部門間協同聯動處置能力，提升生產效率
；采用EFB（電子飛行包）替代傳統紙質飛行資料；利用HORCS（運行控製風險管控係統）對航班運行所涉及的人員、設備
、環境等要素分析研究，量化管控風險；運用CDM（協同決策係統）
，加強與機場
、空管信息交流

、數據共享
，改善決策支持工具
，努力提高運行管理效率。通過更科學
、更高效管理方法
，保障航班高效
、順暢運行。

突破瓶頸挖掘潛力

mianlinhangbanbaozhangjiacidebuduanzengchang，buduanwanshanjichusheshi
，shenwaxianyouziyuanqianli，shitigaohangbanzhengchangdeyoulicuoshi。changanhangkongtongguokuojianxiangmu，jijiangjianchengjihangkongyunxingkongzhi
、空勤保障、飛機維修
、酒店服務等為一體大的、可同時保障65架過夜飛機運行的大型航空運行基地，大力提升航班保障能力；在開航一年多以來
，機隊規模達到8架，後續將持續加快引進飛機
，補充生產運力，增強機隊規模，提高生產運行水平；持續加強智能化管理建設，引入C3I(智能運行指揮決策係統)，納入所有影響航班延誤的信息，為運行控製中心對每一個受航班延誤影響的航班做出取消

、延誤還是合並運行的處理提供更智能
、更高效的決策支持

，進一步提升生產運行效率。以安全為基礎、yizhengchangweihexin

，zuoweisichouzhiluqidianshangdeyiminghangkongxianxingzhe，changanhangkongbijiangjianchireqingzhoudaofuwu，baozhenghangbanzhengchangzhundian，chixutishengyunxingpinzhi，weiguangdalvketigonggengshushi
、更優質的出行服務。

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