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您現在的位置:首頁 >> 物流學堂 >> 空運資訊>>雪域高原頌黨恩——果洛機場航空出行速寫

雪域高原頌黨恩——果洛機場航空出行速寫

2026-03-25 11:43:37   Source/Author:青海日報    Page View:

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2017年12月27日清晨,果洛藏族自治州瑪沁縣晴空萬裏。上午8時50fen,yingzhechenguang,yijiamanzailvkedefeijijiangluozaileguoluojichang,renmencongfeijishangluxuxialai,nachushoujipaizhaoliunian,tingjipingqianmianjuyouminzutesedetalou,zaiyangguangdeyingshexia,gengxianxingmu。

“自果洛機場通航以來,在方便當地民眾出行、提高城市生活質量、促進招商引資方麵,發揮著不可替代的重要作用。”果洛機場總經理程永生告訴記者。

飛機停穩後艙門一打開,一個臉龐黝黑、帥(shuai)氣(qi)精(jing)幹(gan)的(de)小(xiao)夥(huo)子(zi)腳(jiao)步(bu)輕(qing)盈(ying)地(di)向(xiang)出(chu)口(kou)走(zou)去(qu)。交(jiao)談(tan)得(de)知(zhi),小(xiao)夥(huo)子(zi)叫(jiao)吳(wu)青(qing)超(chao),是(shi)從(cong)山(shan)東(dong)來(lai)到(dao)瑪(ma)沁(qin)縣(xian)創(chuang)業(ye)的(de)大(da)學(xue)生(sheng),做(zuo)的(de)是(shi)商(shang)貿(mao)物(wu)流(liu)行(xing)業(ye),是(shi)在(zai)前(qian)一(yi)天(tian)到(dao)西(xi)寧(ning)談(tan)了(le)合(he)作(zuo)項(xiang)目(mu),第(di)二(er)天(tian)坐(zuo)飛(fei)機(ji)回(hui)到(dao)果(guo)洛(luo)的(de)。

yuanlai,zaiyiciourandejihui,wuqingchaolaidaomaqinxianyisuoxuexiaojuanzengjiaoxueyongpin,takandaoxuexiaodezangzuhaizizaikejiannachuzidaidelingshichileqilai,zherangtaganchuyoushen。wuqingchaoshuo:“在老家山東的孩子們每天在學校都有專供的營養餐吃,這裏的孩子卻還沒有吃到,我要把營養餐帶給藏區的學生們。”

於是,2012年吳青超開始做起了學校的營養餐配送,他注冊成立了果洛國和源商貿有限責任公司,並簽約瑪沁縣學生營養餐改善計劃項目,為16所中小學的7000餘名師生供應放心的營養餐,如今,吳青超的商貿物流公司逐漸發展壯大。

吳(wu)青(qing)超(chao)介(jie)紹(shao)說(shuo),做(zuo)物(wu)流(liu)主(zhu)要(yao)依(yi)靠(kao)的(de)是(shi)交(jiao)通(tong),交(jiao)通(tong)越(yue)發(fa)達(da),物(wu)流(liu)越(yue)發(fa)達(da),以(yi)前(qian)內(nei)地(di)很(hen)少(shao)有(you)人(ren)會(hui)來(lai)這(zhe)片(pian)神(shen)秘(mi)的(de)果(guo)洛(luo)草(cao)原(yuan),因(yin)為(wei)隻(zhi)能(neng)走(zou)公(gong)路(lu),雖(sui)說(shuo)距(ju)西(xi)寧(ning)省(sheng)會(hui)城(cheng)市(shi)隻(zhi)有(you)四(si)百(bai)多(duo)公(gong)裏(li),卻(que)全(quan)是(shi)山(shan)路(lu),交(jiao)通(tong)極(ji)為(wei)不(bu)便(bian)。但(dan)現(xian)在(zai)不(bu)一(yi)樣(yang)了(le),航(hang)空(kong)通(tong)道(dao)的(de)暢(chang)通(tong)為(wei)我(wo)們(men)這(zhe)些(xie)創(chuang)業(ye)幹(gan)事(shi)的(de)青(qing)年(nian)提(ti)供(gong)了(le)便(bian)利(li)。

談到機場通航後果洛有什麼變化時,吳青超說:“自2012年決定到這片土地創業,到2016年機場建成通航,明顯能感覺到來果洛的人多了起來,同時也帶進來了許多新事物、新xin思si想xiang與yu當dang地di民min俗su文wen化hua相xiang交jiao融rong,讓rang更geng多duo的de人ren走zou了le進jin來lai幹gan事shi創chuang業ye,了le解jie祖zu國guo這zhe片pian神shen秘mi的de土tu地di,可ke見jian,果guo洛luo機ji場chang的de建jian成cheng通tong航hang作zuo用yong是shi十shi分fen明ming顯xian的de。”

吳青超健步走出機場,他即將開展一天的工作,為果洛經濟社會發展做出自己的貢獻。

像吳青超一樣的許多人走進了果洛草原,同時,越來越多的果洛當地牧民群眾也“走”了出去。

上午8時50分,從甘德縣城趕來坐飛機的60歲的才德老人來到了候機室,他即將登上9時30分起飛前往西寧的飛機。

甘德縣城距離機場有近90公裏的公路,才德是早上7時出發的,將要去西寧看病修養。才德說:“現在通了飛機,出行可是方便多了,放在以前,早上七點出門,一路顛簸到西寧市都要天黑了。”

談起航空出行,在果洛做生意多年的才讓太最有發言權了,在機場他對記者說:“西寧到果洛瑪沁縣的省道有440公裏,400多公裏倒沒什麼,但要翻越14座高山,許多高山都是經常下雪的,最快也要走7、8個小時,冬天全程積雪會更難走,坐上車開始數彎道,數到91個彎之後,就到果洛了。但現在不一樣了,黨把好政策給了果洛,建了機場,我們出行方便了,把果洛的特產運出去也更快了。”

看著才德、才讓太他們緩緩登上飛機,程永生總經理說:“果洛機場海拔3787米,屬於國內高原支線機場,是我國第六、shijiedibagaojichang。guoluodixingdimaofuza,haibagao,qihouelie,jiazhixinjianjichangxuanzhichengxufuza,xuanzhigongzuonanduda,beirenweishishijiefeixingnandujigaode‘空中禁區’。然而,黨和政府還是建設了這條航空通道,為當地牧民群眾出行提供了便利。”

程cheng永yong生sheng說shuo,一yi直zhi以yi來lai,民min生sheng航hang空kong是shi轉zhuan變bian經jing濟ji發fa展zhan方fang式shi和he調tiao整zheng經jing濟ji結jie構gou的de有you效xiao抓zhua手shou,是shi促cu進jin地di方fang經jing濟ji社she會hui發fa展zhan的de重zhong要yao引yin擎qing。果guo洛luo機ji場chang通tong航hang以yi來lai,始shi終zhong堅jian持chi“服務好地方經濟社會發展,服務好各族人民生產生活”的工作宗旨,運用“通廉航空”(通廉票價為200元)的模式,助力果洛經濟社會和民生改善快速發展。(張浩)

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