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航空數據服務商OAG近日發布最新的《2018年準點率綜合報告》（The OAG Punctuality League 2018）
，盤點了全世界航空公司2017年年度準點率表現。春秋航空榮獲中國內地航空公司到港準點率第一位。

“航班準點率是旅客的核心需求之一
，也是全社會共同關注的民生話題。”春秋航空運行總監李俊表示
，航班是否準點，直接影響航空公司形象
，也反映出航空公司的運行效率。

近年來，春秋持續在航班準點率上下功夫，在優化航班結構、挖掘內部潛力
、強化外部協同三個方麵持續投入。因公司自身原因造成的航班延誤僅占延誤原因的1%左右，力爭將公司原因降到最低。

2017年，春秋航空在民航局、機場等各單位的指導和協助下
，采取大數據分析，根據各地機場的運行情況，精確合理編排航班過站時間。“如果數據分析，有些機場延誤概率比較高，相應預留的過站時間就要長一些，反之則短些，避免連環延誤。”李俊表示，通過合理編排，並沒有損失運行效率，反而飛機利用率更高，公司的運營成本也會更低，旅客滿意度明顯提高。

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，jiaqiangduitianqiqushideyupan，genjupanduantiqiantiaodu。tongshi，chunqiuhangkonghaiyujichangshenruhezuo。

根據上海浦東機場的航班運行數據發現，由於航班停靠在2號航站樓，部分航班要滑行道1號航站樓跑道起飛，滑行時間過長。因此
，春秋航空2016nianniandijiuyupudongjichanghezuo。genjuxiayigehangbanqifeidechugangfangxianglaijuedingfeijidetingjiwei，jinlianganpaifeijitingkaozaiqifeipaodaodefujin，congerdadajieshengdimianhuaxingshijian。

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