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近日，2018年全國郵政管理工作會議在北京舉行。這個會議不僅對郵政業2018年一年的工作給出了方向和預期
，還讓郵政業未來三年的發展方向也有了定調。

huishang，guojiayouzhengjujuchangmajunshengzhichu
，jinhousannianshiquanmianjianchengyuxiaokangshehuixiangshiyingxiandaiyouzhengyedejueshengshiqi
，fazhanrengranshijiejuemaodunshixianmubiaodeguanjiansuozai。quanxitongquanxingyeyishishimoduanzhuanxingshengji、綠色郵政、安全郵政
、郵政業大數據發展
、寄遞質量提升、絲路傳郵、鄉村服務升級、城(cheng)市(shi)群(qun)寄(ji)遞(di)服(fu)務(wu)大(da)同(tong)城(cheng)等(deng)八(ba)大(da)行(xing)動(dong)計(ji)劃(hua)為(wei)抓(zhua)手(shou)，不(bu)斷(duan)推(tui)進(jin)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)展(zhan)

，進(jin)一(yi)步(bu)解(jie)決(jue)短(duan)板(ban)弱(ruo)項(xiang)，拓(tuo)展(zhan)行(xing)業(ye)發(fa)展(zhan)格(ge)局(ju)，融(rong)入(ru)國(guo)家(jia)重(zhong)大(da)戰(zhan)略(lve)，提(ti)升(sheng)行(xing)業(ye)治(zhi)理(li)水(shui)平(ping)，更(geng)好(hao)保(bao)障(zhang)用(yong)郵(you)需(xu)要(yao)。

那(na)麼(me)，郵(you)政(zheng)業(ye)的(de)八(ba)項(xiang)行(xing)動(dong)計(ji)劃(hua)落(luo)實(shi)到(dao)快(kuai)遞(di)業(ye)務(wu)，又(you)具(ju)體(ti)意(yi)味(wei)著(zhe)什(shen)麼(me)
？對(dui)此(ci)，整(zheng)個(ge)快(kuai)遞(di)行(xing)業(ye)今(jin)後(hou)又(you)該(gai)重(zhong)點(dian)做(zuo)些(xie)什(shen)麼(me)
？我(wo)們(men)來(lai)一(yi)起(qi)看(kan)看(kan)這(zhe)八(ba)項(xiang)行(xing)動(dong)計(ji)劃(hua)在(zai)快(kuai)遞(di)行(xing)業(ye)都(dou)對(dui)應(ying)著(zhe)什(shen)麼(me)。

實施末端轉型升級——加強快遞末端網點管理

為了抓住突出問題
，進一步解決短板弱項，要實施“末端轉型升級”行動計劃，全力推動末端變革，適應城市治理新要求
，加快推進“快遞入區”工程
，大力發展第三方和智能終端服務體係
，實現社會化、集約化
、智能化
、規範化；進一步落實總部企業對全網安全、質量、穩定的主體責任
，治理“加而不盟

、連而不鎖”。

這一項行動計劃對應到快遞行業其實很好理解
，就是提高快遞末端服務水平。

其(qi)實(shi)，近(jin)兩(liang)年(nian)來(lai)，快(kuai)遞(di)末(mo)端(duan)服(fu)務(wu)正(zheng)在(zai)醞(yun)釀(niang)重(zhong)大(da)創(chuang)新(xin)和(he)變(bian)革(ge)
，這(zhe)一(yi)領(ling)域(yu)將(jiang)成(cheng)為(wei)快(kuai)遞(di)業(ye)提(ti)質(zhi)增(zeng)效(xiao)發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)要(yao)突(tu)破(po)口(kou)。為(wei)提(ti)高(gao)城(cheng)鄉(xiang)快(kuai)遞(di)末(mo)端(duan)服(fu)務(wu)水(shui)平(ping)，國(guo)家(jia)郵(you)政(zheng)局(ju)近(jin)年(nian)來(lai)大(da)力(li)推(tui)進(jin)“快遞入區”工程，各地郵政管理部門積極推動快遞公共服務站建設。快遞企業與相關企業也在積極布局投放智能快件櫃。截至2017年年底，全國共建成公共服務站2.87萬個
，投入運營智能快件箱超19萬組。

另(ling)外(wai)與(yu)快(kuai)遞(di)末(mo)端(duan)服(fu)務(wu)關(guan)係(xi)緊(jin)密(mi)的(de)就(jiu)是(shi)末(mo)端(duan)網(wang)點(dian)。眾(zhong)所(suo)周(zhou)知(zhi)，我(wo)國(guo)大(da)部(bu)分(fen)民(min)營(ying)快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)采(cai)取(qu)的(de)都(dou)是(shi)加(jia)盟(meng)製(zhi)，而(er)加(jia)盟(meng)網(wang)點(dian)的(de)服(fu)務(wu)質(zhi)量(liang)也(ye)是(shi)參(can)差(cha)不(bu)齊(qi)，因(yin)此(ci)，國(guo)家(jia)監(jian)管(guan)部(bu)門(men)也(ye)在(zai)不(bu)斷(duan)強(qiang)化(hua)快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)總(zong)部(bu)對(dui)加(jia)盟(meng)網(wang)點(dian)的(de)管(guan)理(li)2017年12月29日
，國家郵政局印發《快遞業信用管理暫行辦法》，對以加盟方式經營快遞業務的，在信用建設方麵實行統一管理
，強化了總部在信用管理方麵的主體責任。

事shi實shi上shang，快kuai遞di企qi業ye也ye在zai加jia強qiang控kong製zhi加jia盟meng風feng險xian，比bi如ru製zhi定ding加jia盟meng管guan理li辦ban法fa，對dui加jia盟meng商shang收shou取qu一yi定ding比bi例li的de押ya金jin，但dan是shi加jia盟meng網wang點dian問wen題ti不bu斷duan

，不bu僅jin加jia盟meng網wang點dian老lao板ban跑pao路lu現xian象xiang頻pin發fa，服fu務wu質zhi量liang也ye較jiao差cha
，目mu前qian看kan來lai，對dui快kuai遞di企qi業ye來lai說shuo加jia盟meng網wang點dian的de管guan理li仍reng是shi難nan點dian，接jie下xia來lai加jia強qiang末mo端duan加jia盟meng網wang點dian的de建jian設she與yu管guan理li是shi快kuai遞di行xing業ye的de重zhong點dian。

綠色郵政——綠色物流

實施“綠色郵政”行動計劃
，實現到2020年可降解綠色包裝材料應用比例達到50%，新能源車輛使用率大幅提升，推動全產業鏈共同參與
，逐步形成低消耗、低排放


、可循環的發展方式。

lvseyouzhengduiyingdaowuliukuaidilingyu
，henzhiguandibiaoxianweilvsewuliu。zaihuanjingbaohudedaqushixia
，lvsewuliuziranyechengweikuaidixingyedefazhanqushi，kuaidiqiyeyezaijiaqianglvsewuliujianshe。birukuaidiqiyeyanfashiyongkejiangjiedelvsebaozhuangdai，yijituiguangshiyongkexunhuandewenjianfeng、快遞盒
，投入使用新能源運輸工具。部分快遞企業也開始探索快遞包裝的回收利用。

但(dan)是(shi)需(xu)要(yao)指(zhi)出(chu)的(de)是(shi)，綠(lv)色(se)物(wu)流(liu)的(de)工(gong)作(zuo)剛(gang)剛(gang)開(kai)始(shi)，快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)的(de)一(yi)些(xie)做(zuo)法(fa)還(hai)隻(zhi)是(shi)小(xiao)範(fan)圍(wei)的(de)嚐(chang)試(shi)中(zhong)
，今(jin)後(hou)在(zai)這(zhe)方(fang)麵(mian)還(hai)有(you)大(da)量(liang)的(de)工(gong)作(zuo)需(xu)要(yao)做(zuo)
，隨(sui)著(zhe)社(she)會(hui)的(de)發(fa)展(zhan)與(yu)進(jin)步(bu)

，快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)會(hui)逐(zhu)漸(jian)將(jiang)綠(lv)色(se)物(wu)流(liu)普(pu)及(ji)化(hua)。

安全郵政
、寄遞質量提升——快遞實名製

實施“安全郵政”行動計劃，全麵落實寄遞安全“三項製度”，加快“綠盾”工程建設
，實現寄遞安全保障能力大幅提升。實施“寄遞質量提升”行動計劃
，健全細化全流程作業規範指南，開展質量、過程、設(she)備(bei)的(de)對(dui)標(biao)監(jian)管(guan)
，建(jian)立(li)量(liang)化(hua)評(ping)估(gu)和(he)社(she)會(hui)公(gong)示(shi)製(zhi)度(du)，加(jia)大(da)執(zhi)法(fa)力(li)度(du)
，擦(ca)亮(liang)中(zhong)國(guo)寄(ji)遞(di)名(ming)片(pian)。同(tong)時(shi)還(hai)要(yao)豐(feng)富(fu)服(fu)務(wu)功(gong)能(neng)拓(tuo)寬(kuan)聯(lian)動(dong)領(ling)域(yu)
，加(jia)快(kuai)培(pei)育(yu)新(xin)動(dong)能(neng)；構建多層次的行業人才培養體係
，培養行業管理、專業技術

、資本運作、國際運營人才。

據了解，三項製度指的是“收寄驗視+實名收寄+過機安檢”。“綠盾”工程主要包括幾方麵內容:一是要落實整個安全生產設備的配置規範，二是積極推進寄遞實名製，引導企業推廣使用電子麵單。

由此可見，安全郵政的內容很大一部分指的是快遞安全的主要抓手快遞實名製。

事實上，2017年nian一yi年nian來lai保bao證zheng快kuai遞di安an全quan一yi直zhi是shi政zheng府fu的de重zhong要yao工gong作zuo，快kuai遞di企qi業ye也ye積ji極ji推tui動dong快kuai遞di實shi名ming製zhi並bing展zhan開kai安an全quan自zi查zha工gong作zuo。今jin年nian以yi來lai快kuai遞di實shi名ming製zhi有you了le很hen大da的de進jin展zhan，很hen多duo城cheng市shi已yi經jing基ji本ben落luo實shi快kuai遞di實shi名ming製zhi。國guo家jia郵you政zheng局ju一yi直zhi在zai積ji極ji推tui動dong快kuai遞di實shi名ming製zhi的de信xin息xi化hua工gong作zuo，這zhe為wei快kuai遞di實shi名ming製zhi的de落luo實shi提ti供gong了le強qiang大da的de技ji術shu支zhi持chi。

目(mu)前(qian)大(da)部(bu)分(fen)快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)也(ye)開(kai)始(shi)落(luo)實(shi)快(kuai)遞(di)實(shi)名(ming)製(zhi)，要(yao)求(qiu)快(kuai)遞(di)員(yuan)上(shang)門(men)收(shou)取(qu)快(kuai)件(jian)時(shi)查(zha)看(kan)記(ji)錄(lu)客(ke)戶(hu)的(de)身(shen)份(fen)信(xin)息(xi)。國(guo)家(jia)相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)的(de)監(jian)管(guan)也(ye)開(kai)始(shi)發(fa)揮(hui)作(zuo)用(yong)
，部(bu)分(fen)城(cheng)市(shi)還(hai)展(zhan)開(kai)專(zhuan)項(xiang)整(zheng)治(zhi)工(gong)作(zuo)，對(dui)未(wei)落(luo)實(shi)快(kuai)遞(di)實(shi)名(ming)製(zhi)的(de)企(qi)業(ye)主(zhu)體(ti)進(jin)行(xing)處(chu)罰(fa)。當(dang)然(ran)目(mu)前(qian)快(kuai)遞(di)實(shi)名(ming)製(zhi)還(hai)並(bing)沒(mei)有(you)完(wan)全(quan)落(luo)實(shi)
，接(jie)下(xia)來(lai)的(de)2018年
，快遞實名製的落實仍會是快遞行業的一件大事。

郵政業大數據發展——智慧物流

實施“郵政業大數據發展”行動計劃，搭建數據公共服務平台，推動部門、行業和企業間的數據交換共享，鼓勵企業加強大數據和人工智能技術建設應用，加強關鍵共性

、前沿引領、物流裝備技術的協同創新
，加快智慧郵政建設。

智慧郵政也是智慧物流。

眾所周知
，未來的物流公司的成長要靠數據、技(ji)術(shu)和(he)人(ren)才(cai)。大(da)數(shu)據(ju)是(shi)企(qi)業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)重(zhong)要(yao)戰(zhan)略(lve)資(zi)源(yuan)，通(tong)過(guo)挖(wa)掘(jue)數(shu)據(ju)能(neng)產(chan)生(sheng)大(da)量(liang)的(de)商(shang)業(ye)價(jia)值(zhi)。目(mu)前(qian)快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)已(yi)經(jing)認(ren)識(shi)到(dao)大(da)數(shu)據(ju)的(de)重(zhong)要(yao)性(xing)
，也(ye)都(dou)在(zai)加(jia)強(qiang)這(zhe)方(fang)麵(mian)的(de)工(gong)作(zuo)，隻(zhi)是(shi)距(ju)離(li)數(shu)據(ju)的(de)交(jiao)換(huan)共(gong)享(xiang)還(hai)有(you)差(cha)距(ju)，快(kuai)遞(di)企(qi)業(ye)仍(reng)需(xu)改(gai)變(bian)“爭奪”的做法，形成共享的理念。

在智能設備技術上，快遞企業的進步很大。

julejie，kuaidiqiyeyizhizhiliyuzhihuiwuliudeyingyong
，zidonghuafenjianliushuixian
，jitigaolegongzuoheguanlixiaolv
，youquebaolekuaidifuwudeshixiaoxinghewendingxing。haijijiyanfashiyongmoduanpeisongjiqiren、智能快遞無人車等高技術設備提升快遞服務質量。

絲路傳郵——跨境物流

實施“絲路傳郵”行動計劃，服務“一帶一路”建設，加強郵件快件航空運輸網絡建設，加快推動中歐班列運輸郵件快件工作
，打造邊貿快遞通道。

該行動計劃提到的“一帶一路”

、中歐班列等內容都是推動快遞企業拓展跨境業務的契機。

據了解，我國快遞企業參與中歐“一帶一路”合作的步伐進一步加快。申通歐洲公司與布達佩斯機場集團以及歐洲物流企業EKOLLOGISTICS負責人共同簽署戰略合作諒解備忘錄
，將共同打造“一帶一路”中歐國際轉運中心。順豐積極在歐洲設立海外倉，並在東南亞地區設立分支機構。圓通發起成立“全球包裹聯盟”，該聯盟首批企業成員來自全球２５個國家和地區的５０家快遞企業及產業鏈，均在其所在國家和地區所屬行業領域位居前列。中通快遞計劃在“一帶一路”沿線國家建立倉儲設施，並專門投資成立了“中通國際”。此外，申通
、韻達等國內快遞公司也都競相走出國門開展跨境寄遞等業務。

鄉村服務升級——快遞下鄉

實施“鄉村服務升級”行動計劃，打造郵政普遍服務和“快遞下鄉”升級版，加快革命老區
、民族地區、邊疆地區
、貧困地區郵政業發展，服務鄉村振興戰略。

“快遞下鄉”的指示已很明確。

duiyukuaidiqiyelaishuo
，nongcunshichangdebujuzhengzaizhujianjiashen，zheshishichangfazhandexuyao，zhishikaolvdaonongcunwuliuchengbengaodeqingkuang
，kuaidiqiyedewangdiandabufenzhinengkaishedaoxianzhenjibie，wufasongdaonongcun。jiexialai，kuaidiqiyechulejiakuainongcunwangdianbujuwai，haiyinggaikaolvyihezuodefangshituozhannongcunshichang。

據ju了le解jie，目mu前qian很hen多duo民min營ying快kuai遞di企qi業ye在zai農nong村cun市shi場chang都dou選xuan擇ze與yu當dang地di的de郵you政zheng部bu門men進jin行xing合he作zuo


，利li用yong郵you政zheng在zai農nong村cun的de網wang點dian布bu局ju來lai滿man足zu農nong村cun消xiao費fei者zhe的de寄ji遞di需xu求qiu。

lingwai，qianjiniankuaidiqiyezainongcunshichangdebujudoushizaitianbushichangkongbai，yincigengjiazhuzhongwangdiandejianshe，jinhounongcunwangdiandeguanliyufuwuzhiliangyinggaichengweikuaidiqiyexindeguanzhufangxiang。

城市群寄遞服務大同城——區域快遞協同發展

實施“城市群寄遞服務大同城”行動計劃，高起點規劃、高標準建設雄安新區郵政業，加快推進京津冀、長江經濟帶、粵港澳大灣區等建設，推動大城市群寄遞服務大同城，服務區域協調發展戰略。

該gai行xing動dong計ji劃hua對dui快kuai遞di行xing業ye來lai說shuo
，關guan係xi最zui密mi切qie的de就jiu是shi快kuai遞di服fu務wu協xie同tong發fa展zhan。快kuai遞di服fu務wu協xie同tong發fa展zhan，既ji是shi區qu域yu發fa展zhan的de內nei在zai需xu要yao，也ye是shi落luo實shi國guo家jia重zhong大da戰zhan略lve的de必bi然ran要yao求qiu。我wo國guo重zhong要yao的de三san個ge區qu域yu也ye都dou發fa布bu了le十shi三san五wu規gui劃hua
，這zhe是shi區qu域yu快kuai遞di協xie同tong發fa展zhan的de方fang向xiang。

《京津冀地區快遞服務發展“十三五”規劃》提出：圍繞建成“普惠城鄉、技術先進
、服務優質、安全高效
、綠色節能
、定位清晰、優勢互補
、互利共贏”的京津冀快遞服務體係總體目標，重點將京津冀地區打造成為快遞業改革創新的試驗區、快遞業與交通運輸業協同發展的示範區和北方快遞業發展核心區。

《長江三角洲地區快遞服務發展“十三五”規劃》提出：要發揮長三角地區企業總部集聚優勢，培育引領動力
，深化網絡一體
，增強國際競爭力，加快建立全國快遞業的改革創新先行區、轉型提效示範區和高端服務引領區。

《珠江三角洲地區快遞服務發展“十三五”規劃》提出：以國家“一帶一路”戰略和廣東自貿區建設為契機
，以改革創新為動力
，以依法治郵為保障，以粵港澳合作為重點
，加快轉變發展方式，促進快遞轉型升級、提質增效，將珠三角地區打造成為世界知名快遞企業聚集地、快遞服務“走出去”先行地、全國快遞轉型升級示範區。

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