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非洲聯盟（簡稱非盟）日前正式啟動了非洲單一航空運輸市場
，已有23gefeizhouguojiajiaru。zheyishichangjiangweifeizhouminhangyefazhanzhuruhuoli，tongshiyejiangcujinfeizhouguojiajianmaoyihetouzi，tuidongjingjifazhan，tigaofeizhouneibuyijifeizhouyushijiedehulianhutong。zuoweifeimeng《2063年議程》的旗艦項目，非洲單一航空運輸市場是非洲一體化邁出的重要一步。

為非洲一體化注入動力

quanqiudierdazhoufeizhoufuyuanliaokuo，shiminhangyefazhandelanhai。raner，shushinianlai，feizhoudiquhangkongyunshuyeyizhimeinengyouxiaodikaifaqishichangqianli。duogegongheguowangbaodaocheng，xianzaifeizhou80%的航空運輸是由非洲以外的航空公司來完成。非洲的航空公司在全球航空運輸占比不到3%。據估算，非洲航空平均運輸成本是世界平均水平的兩倍。在非洲，大多航空公司都處於虧損狀態。

當前非盟積極推動的三大旗艦工程
，即非洲大陸自貿區、非洲單一航空運輸市場
、非洲人員自由流動和商品自由流通，將為非洲一體化注入動力。非洲單一航空運輸市場是第一個啟動的項目，意義尤為重要。

非盟委員會基礎設施與能源事務委員阿布—紮伊德•阿馬尼表示


，非盟55個成員國中已有23個國家簽署了單一航空運輸市場的相關文件，包括南非、埃塞俄比亞、肯尼亞、埃及、尼日利亞
、多哥、科(ke)特(te)迪(di)瓦(wa)等(deng)國(guo)。這(zhe)一(yi)市(shi)場(chang)將(jiang)進(jin)一(yi)步(bu)消(xiao)除(chu)非(fei)洲(zhou)國(guo)家(jia)之(zhi)間(jian)的(de)航(hang)空(kong)準(zhun)入(ru)限(xian)製(zhi)，推(tui)動(dong)非(fei)洲(zhou)國(guo)家(jia)民(min)航(hang)在(zai)各(ge)國(guo)之(zhi)間(jian)航(hang)行(xing)自(zi)由(you)，降(jiang)低(di)運(yun)輸(shu)成(cheng)本(ben)
，促(cu)進(jin)人(ren)員(yuan)、商品等合理流動，進而促進非洲一體化發展。

據法國航空網報道，非洲較強的幾家航空公司所在國幾乎都已經加入了這一市場，覆蓋了75%的非洲航空市場。這一舉措將加強非洲航空服務的互聯互通程度
，將讓航空價格降低25%。

讓非洲的天空更加開放

最先行動起來的是埃塞俄比亞航空公司。該公司近日宣布將幫助讚比亞和幾內亞重建本國的航空公司。埃塞俄比亞交通部長艾哈邁德•希德表示，非洲單一航空運輸市場將為非洲大陸自貿區的建設進一步鋪平道路。

法國航空網報道說
，非洲擁有全球16.75%的人口
，但是隻占全球航空業載客人數的2%到4%。這一定程度上是由於部分非洲國家對本國航空企業的保護主義，這導致了嚴重的官僚主義、市場壟斷，推高了經營成本，使得機票價格昂貴

，非洲各航空公司之間缺乏合作。結果就是，“非洲航空運輸業近年來發展緩慢
，70%以上的非洲天空為外國公司所占據”。

去年12月，國際航空運輸協會發布報告，預計2018年全球航空業淨利潤將達到384億美元。但是，報告指出非洲航空業2017年整體淨虧損1億美元
，2018年預計將繼續虧損1億美元。而非洲地區2018年航空運輸需求預計增長8%，略高於運力增長的7.5%。

國際航空運輸協會指出，非洲經濟的增長十分緩慢，阻礙了航空公司的財務業績改善。“在客運量不斷增長的同時，非洲航空公司的載客率僅為約70%，低於行業平均水平10%以上。由於固定成本居高不下
，低載客率使航空公司很難獲利。”

國際航空運輸協會非洲區域副主任拉斐爾•庫奇表示：“非洲各國政府應當信守承諾
，發展航空業，促使經濟更加繁榮”。

國際航空運輸協會的另一份調查表明，如果12個非洲主要國家完全開放航空市場，將帶來15.5萬個就業崗位以及13億美元的產值，並將機票價格降低35%。

非洲航空業潛力逐漸顯現

目前，非洲民航業規模依舊較小，發展也不均勻。南非航空、埃塞俄比亞航空、埃及航空、肯ken尼ni亞ya航hang空kong等deng公gong司si實shi現xian了le國guo際ji化hua，分fen別bie加jia入ru了le星xing空kong聯lian盟meng和he天tian合he聯lian盟meng。這zhe些xie航hang空kong公gong司si占zhan據ju了le非fei洲zhou民min航hang市shi場chang最zui大da的de部bu分fen。而er與yu此ci同tong時shi，許xu多duo非fei洲zhou國guo家jia沒mei有you本ben國guo的de航hang空kong公gong司si，或huo是shi正zheng處chu於yu再zai建jian設she的de階jie段duan。

在民航基礎設施方麵，非洲機場密度低、設施差，難以滿足運營需求。同時，非洲航線網路布局欠缺，通達性較差。如果打開“航班雷達”網站，可以明顯地看到非洲地區的航線密度
、機場密度都遠遠低於其他地區。非洲民航業已經難以滿足經濟發展需求。

據業內人士介紹說，非洲各類航空公司約130家(jia)。但(dan)非(fei)洲(zhou)現(xian)有(you)的(de)市(shi)場(chang)競(jing)爭(zheng)者(zhe)無(wu)法(fa)滿(man)足(zu)市(shi)場(chang)需(xu)求(qiu)，在(zai)非(fei)洲(zhou)國(guo)家(jia)之(zhi)間(jian)旅(lv)行(xing)經(jing)常(chang)需(xu)要(yao)繞(rao)道(dao)中(zhong)轉(zhuan)。例(li)如(ru)，有(you)一(yi)次(ci)記(ji)者(zhe)遇(yu)到(dao)了(le)從(cong)馬(ma)達(da)加(jia)斯(si)加(jia)繞(rao)道(dao)埃(ai)塞(sai)俄(e)比(bi)亞(ya)前(qian)往(wang)南(nan)非(fei)參(can)加(jia)比(bi)賽(sai)的(de)青(qing)年(nian)足(zu)球(qiu)隊(dui)，直(zhi)航(hang)需(xu)要(yao)3個小時的時間，而他們則花了10多個小時。

美國有線電視新聞網評論說，非盟的這一倡議將讓非洲的天空更加開放
，為非洲民航業發展鋪平道路。盧旺達總統、非盟輪值主席卡加梅表示：“啟動非洲統一航空運輸市場，這是非洲交通業的一大進步”。在zai單dan一yi航hang空kong運yun輸shu市shi場chang中zhong，非fei洲zhou的de航hang空kong公gong司si可ke以yi在zai任ren意yi兩liang座zuo非fei洲zhou城cheng市shi開kai通tong航hang線xian，而er不bu必bi經jing過guo該gai航hang空kong公gong司si本ben國guo的de樞shu紐niu中zhong轉zhuan。例li如ru，埃ai塞sai俄e比bi亞ya航hang空kong可ke以yi開kai通tong南nan非fei城cheng市shi約yue翰han內nei斯si堡bao至zhi幾ji內nei亞ya首shou都dou科ke納na克ke裏li的de航hang線xian，而er無wu需xu像xiang以yi往wang從cong埃ai塞sai俄e比bi亞ya首shou都dou亞ya的de斯si亞ya貝bei巴ba中zhong轉zhuan，時shi間jian成cheng本ben大da大da降jiang低di
，效xiao率lv無wu疑yi會hui得de到dao極ji大da提ti高gao。非fei洲zhou各ge國guo之zhi間jian的de互hu聯lian互hu通tong水shui平ping將jiang得de到dao進jin一yi步bu提ti升sheng，而er票piao價jia也ye會hui隨sui之zhi下xia降jiang。

目前，非洲民航業發展並不成熟
，但已經處於井噴式發展的醞釀階段。因此，非洲單一航空運輸市場是打開這一廣闊市場的鑰匙。

如今，中非發展基金、海hai航hang集ji團tuan與yu加jia納na方fang麵mian共gong同tong投tou資zi的de非fei洲zhou世shi界jie航hang空kong有you限xian公gong司si已yi經jing開kai始shi盈ying利li，並bing在zai西xi非fei地di區qu打da出chu了le品pin牌pai。該gai公gong司si也ye是shi中zhong國guo企qi業ye在zai非fei洲zhou投tou資zi的de第di一yi家jia民min用yong航hang空kong企qi業ye。與yu此ci同tong時shi，非fei洲zhou興xing建jian了le許xu多duo新xin機ji場chang
，其qi中zhong許xu多duo都dou是shi由you中zhong國guo公gong司si承cheng建jian。例li如ru，埃ai塞sai俄e比bi亞ya航hang空kong公gong司si的de樞shu紐niu機ji場chang亞ya的de斯si亞ya貝bei巴ba博bo萊lai機ji場chang即ji是shi由you中zhong國guo交jiao建jian進jin行xing改gai擴kuo建jian。在zai中zhong非fei“三網一化”合作中
，區域航空網是重要的組成部分。

fenxirenshirenwei，feizhoudanyihangkongyunshushichangweifeizhouminhangyefazhanchuangzaoleyoulidedahuanjing
，feizhouminhangshichangdejudaqianlijiangzhujianxianxian。zhongguoqiyekeyizhuazhujiyu


，dalitouzifeizhouminhangjichusheshijianshe，dazaozhongguominhangzaifeizhoudepinpai，tishengguochanfeijidezhimingdu，weituidongfeizhouhangkongyefazhanjiayibali。（李誌偉）

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