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羊城晚報訊 記者呂楠芳報道：《快遞條例（征求意見稿）》自11月16日ri公gong布bu以yi來lai，已yi經jing完wan成cheng了le一yi個ge月yue的de公gong開kai征zheng求qiu意yi見jian過guo程cheng。記ji者zhe昨zuo日ri從cong廣guang東dong多duo家jia快kuai遞di企qi業ye了le解jie到dao，相xiang關guan部bu門men已yi經jing實shi地di走zou訪fang企qi業ye一yi線xian，進jin行xing立li法fa調tiao研yan
，企qi業ye針zhen對dui意yi見jian稿gao的de反fan饋kui也ye已yi形xing成cheng報bao告gao上shang交jiao有you關guan部bu門men。

據悉
，社會公眾對於意見稿的爭議點主要集中在對“拋扔踩踏”的認定。根據意見稿，“拋扔踩踏”最高可罰款5萬元，被查處的快遞企業甚至可能麵臨停業整頓。

擬對暴力分揀亮罰單

快遞業最常見的投訴是快遞員暴力分揀
、派送快件，導致快件受損。意見稿規定，以拋扔、踩踏或其他危害快件安全的方法處理快件的，郵政管理部門將責令改正，並可處1萬元以下的罰款
；情節嚴重的，處1萬元以上5萬元以下的罰款，並可責令企業停業整頓。

但何種行為構成拋扔
、踩踏等暴力行為，現實中難以界定。有快遞公司人士表示，目前國家有關快件操作流程的標準是“不得有扔、拋
、踩、踢等現象，普通快件脫手時離接觸麵不得超過30厘米，易碎件不超過10厘米”，但具體到每個員工，很難統一達到標準，畢竟是人為作業，難以避免誤差。

此外

，誰來監管快遞員的“暴力”xingweiyeshiyidananti。jizhelejiedao，muqiankuaidiqiyedezuoyeliuchengzhuyaokaozizhayijiyouzhengguanlibumenchouzha。youshiminzhizhao
，kuaidifangmiandetousukebodayouzhengguanlibumenshensurexian12305，這比向快遞公司投訴要有效得多。

自動分揀可提高效率

業內普遍認為，減少暴力分揀的重要途徑是采用全自動分揀設備代替人工分揀。

據了解，目前通用的快遞全自動分揀設備效率大概是平均每小時1萬至3萬(wan)件(jian)，機(ji)器(qi)通(tong)過(guo)讀(du)取(qu)條(tiao)形(xing)碼(ma)自(zi)動(dong)識(shi)別(bie)出(chu)包(bao)裹(guo)的(de)信(xin)息(xi)，從(cong)而(er)進(jin)行(xing)分(fen)類(lei)傳(chuan)送(song)，既(ji)可(ke)提(ti)高(gao)工(gong)作(zuo)效(xiao)率(lv)和(he)分(fen)揀(jian)準(zhun)確(que)性(xing)，又(you)能(neng)避(bi)免(mian)人(ren)為(wei)暴(bao)力(li)分(fen)揀(jian)的(de)發(fa)生(sheng)。

“以全自動分揀設備為核心打造智能物流體係
，是電商以及快遞企業的必然發展趨勢，京東在上海重金投建的智能物流體係‘亞洲一號’，采用自動化立體倉庫、自動分揀機等硬件設備，每天可分揀40萬件商品
，分揀成功率高達99%
，貨損率接近零，在相同分揀量的情況下，一台自動分揀機相比傳統分揀設備可減少2/3的作業人員。”京東集團有關人士介紹。

相比電商的“財大氣粗”

，快遞企業在智能物流的投入方麵顯得“縮手縮腳”。國內目前仍隻有中國郵政，以及順豐、圓yuan通tong等deng少shao數shu快kuai遞di公gong司si采cai用yong全quan自zi動dong分fen揀jian設she備bei。部bu分fen企qi業ye就jiu算suan買mai了le全quan自zi動dong分fen揀jian設she備bei，也ye很hen少shao啟qi用yong
，原yuan因yin是shi國guo內nei快kuai件jian包bao裹guo大da小xiao不bu一yi
，而er分fen揀jian設she備bei大da多duo對dui快kuai件jian尺chi寸cun有you嚴yan格ge要yao求qiu，適shi用yong起qi來lai並bing不bu方fang便bian。

業內人士表示，國內多數快遞企業仍然處於粗放式發展的初級階段
，對智能物流的投入還在觀望政策變動，希望政府提供政策支持。

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