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最(zui)近(jin)，運(yun)滿(man)滿(man)向(xiang)貨(huo)主(zhu)收(shou)費(fei)的(de)消(xiao)息(xi)在(zai)各(ge)大(da)貨(huo)運(yun)群(qun)引(yin)起(qi)了(le)大(da)規(gui)模(mo)討(tao)論(lun)。在(zai)眾(zhong)多(duo)言(yan)論(lun)中(zhong)，一(yi)位(wei)貨(huo)主(zhu)分(fen)析(xi)了(le)其(qi)中(zhong)利(li)害(hai)關(guan)係(xi)，認(ren)為(wei)移(yi)動(dong)互(hu)聯(lian)網(wang)與(yu)物(wu)流(liu)的(de)融(rong)合(he)是(shi)大(da)勢(shi)所(suo)趨(qu)，企(qi)業(ye)既(ji)然(ran)為(wei)用(yong)戶(hu)創(chuang)造(zao)了(le)利(li)益(yi)，適(shi)當(dang)付(fu)費(fei)也(ye)無(wu)可(ke)厚(hou)非(fei)。一(yi)番(fan)中(zhong)肯(ken)的(de)發(fa)言(yan)迅(xun)速(su)刷(shua)屏(ping)。

配貨軟件到底應不應當收費，筆者聯係到一位同樣支持收費的物流老兵陳老板，讓我們來聽聽他的看法。

陳老板在2001年就進入了物流行業
，算起來已經是17年nian的de物wu流liu老lao兵bing了le。剛gang入ru行xing的de時shi候hou
，當dang地di的de物wu流liu還hai處chu於yu萌meng芽ya階jie段duan，從cong業ye者zhe寥liao寥liao，車che源yuan極ji度du匱kui乏fa。為wei了le提ti高gao自zi己ji的de工gong作zuo效xiao率lv，陳chen老lao板ban把ba每mei一yi位wei打da過guo交jiao道dao的de司si機ji聯lian係xi方fang式shi全quan都dou手shou寫xie在zai了le電dian話hua簿bu上shang，等deng貨huo源yuan來lai了le，便bian一yi個ge個ge打da電dian話hua詢xun問wen是shi否fou能neng幫bang忙mang把ba貨huo帶dai走zou。創chuang業ye初chu期qi，陳chen老lao板ban還hai有you過guo向xiang路lu邊bian的de大da卡ka車che塞sai名ming片pian來lai推tui廣guang自zi己ji信xin息xi部bu的de經jing曆li

，簡jian單dan粗cu暴bao費fei時shi費fei力li，也ye換huan來lai了le一yi些xie穩wen定ding的de車che源yuan。“廣撒網
，撈不撈得到魚再說，反正不撒就肯定撈不著!”憑借著一股不認輸的蠻勁，陳老板在當地的物流市場闖出了一片自己的天地。

後(hou)來(lai)

，隨(sui)著(zhe)行(xing)業(ye)的(de)逐(zhu)漸(jian)興(xing)起(qi)，當(dang)地(di)建(jian)起(qi)了(le)物(wu)流(liu)園(yuan)，陳(chen)老(lao)板(ban)也(ye)加(jia)入(ru)了(le)浩(hao)浩(hao)蕩(dang)蕩(dang)的(de)蹲(dun)守(shou)大(da)軍(jun)。一(yi)麵(mian)起(qi)早(zao)貪(tan)黑(hei)，需(xu)要(yao)趕(gan)在(zai)司(si)機(ji)找(zhao)貨(huo)的(de)高(gao)峰(feng)期(qi)奔(ben)赴(fu)物(wu)流(liu)園(yuan);一麵還要支付一大筆房租在物流園守著。回憶起當時的情景，他用六個字來總結：又花錢

，還遭罪。工作和生活
，永永遠遠就是繞著一塊小黑板和一部電話轉來轉去
，也不能夠很迅速地找到合適的司機。

當時，老陳就想，既然各行各業都在發展，未來物流能不能夠實現更加方便輕鬆的發貨模式呢?

果不其然，跟飛速發展的互聯網一同到來的
，是“互聯網+物流”時shi代dai，眾zhong多duo地di網wang和he配pei貨huo軟ruan件jian紛fen紛fen湧yong現xian。足zu不bu出chu戶hu
，甚shen至zhi躺tang在zai床chuang上shang就jiu能neng工gong作zuo，省sheng時shi省sheng心xin還hai能neng省sheng下xia一yi大da筆bi房fang租zu和he交jiao通tong費fei
，陳chen老lao板ban敏min銳rui地di察cha覺jiao到dao這zhe種zhong新xin興xing的de物wu流liu方fang式shi必bi然ran是shi大da勢shi所suo趨qu。在zai車che貨huo匹pi配pei平ping台tai爆bao發fa的de2013年
，他試用了好幾個配貨軟件，最終選擇了運滿滿。“運滿滿的好處不用多說了，但凡幹這行的都知道，司機多，車源多
，找車最方便!”

令陳老板驚喜的還遠遠不止如此。運滿滿在上線之後
，陸續推出了貨運險
、滿運寶等服務，讓他的物流工作和生活又多了一份保障和支持。

2018年年初，關於運滿滿即將收費的消息出現在了陳老板的朋友圈
，和部分表示難以接受的用戶不同，他早就盼著這一天的到來:“收費與否都是其次
，主要看軟件能不能為用戶提供有效的服務。既然能給咱們帶來可觀的利益
，為什麼運滿滿不能適當收費?”

chenlaobanzaiwuliuxingyedapinlejinershinian，jianzhengleguoneiwuliudefazhanyubianqian。tarenwei，rujinguojiazhengzaidalizhichiyidonghulianwangzhezhonggaoxiaobianjiedepeihuomoshi
，huoyunrenshenchuqizhong，yidingyaoshunshierwei。

tahaigaosubizhe，gangchulaihuiyuanyewuhou
，tinggongzuorenyuanjieshaozaokaitonghaiyouxuduofuli，jiulikebazijidezhanghaoshengjichenglehuiyuan。tayeqidaiyunmanmanzaiweilainengweiguangdadehuozhutigonggengyouzhidefuwu
，rangwuliurendegongzuoyuelaiyuebianjie。

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