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如(ru)果(guo)說(shuo)當(dang)初(chu)電(dian)商(shang)造(zao)就(jiu)了(le)物(wu)流(liu)公(gong)司(si)的(de)跨(kua)越(yue)式(shi)發(fa)展(zhan)，那(na)麼(me)現(xian)在(zai)電(dian)商(shang)則(ze)要(yao)帶(dai)物(wu)流(liu)公(gong)司(si)進(jin)入(ru)共(gong)享(xiang)經(jing)濟(ji)時(shi)代(dai)。亞(ya)馬(ma)遜(xun)中(zhong)國(guo)全(quan)麵(mian)向(xiang)商(shang)戶(hu)開(kai)放(fang)物(wu)流(liu)係(xi)統(tong)後(hou)，京(jing)東(dong)不(bu)僅(jin)加(jia)速(su)做(zuo)第(di)三(san)方(fang)物(wu)流(liu)公(gong)司(si)，還(hai)要(yao)向(xiang)物(wu)流(liu)公(gong)司(si)提(ti)供(gong)軟(ruan)硬(ying)件(jian)設(she)施(shi)。

昨日，京東高調對外展示了其自身研發的智能化倉儲管理係統——豎亥小車，可在1秒內自動精準測算出商品的體積
，從而為產品的包裝和貨架存儲提供基礎數據。倉庫的存儲率可以提高50%。京東倉儲硬件設計負責人李寶傑介紹，電商企業的倉儲貨架一般使用率在60%左右，商品的體積精準測算後，可以最大化使用庫房和貨架。

其實，倉儲配送中的自動化和智能化一直是電商企業所追求的。京東、亞(ya)馬(ma)遜(xun)中(zhong)國(guo)以(yi)及(ji)蘇(su)寧(ning)等(deng)大(da)型(xing)電(dian)商(shang)企(qi)業(ye)在(zai)將(jiang)這(zhe)些(xie)智(zhi)能(neng)化(hua)技(ji)術(shu)在(zai)自(zi)身(shen)業(ye)務(wu)中(zhong)運(yun)作(zuo)後(hou)，當(dang)下(xia)也(ye)在(zai)加(jia)速(su)將(jiang)其(qi)第(di)三(san)方(fang)化(hua)。京(jing)東(dong)和(he)蘇(su)寧(ning)都(dou)成(cheng)立(li)了(le)獨(du)立(li)物(wu)流(liu)公(gong)司(si)

，不(bu)僅(jin)承(cheng)接(jie)平(ping)台(tai)上(shang)商(shang)家(jia)的(de)配(pei)送(song)服(fu)務(wu)，更(geng)覬(ji)覦(yu)與(yu)圓(yuan)通(tong)、韻達等第三方物流公司合作。

剛剛過去的“雙11”

，亞馬遜中國高調宣布向國內所有電子商務企業和傳統企業提供倉儲物流方案
；天貓超市的商品開始由蘇寧物流進行配送；京東承接平台商戶的普通商品配送
，開放生鮮冷鏈物流解決方案。對於電商平台來說，開放物流體係提供倉儲運輸
、配送管理等服務可分攤倉儲物流成本。

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