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      過去的十年間，電商的崛起推動著中國物流業的迅猛發展，據統計，國內卡車數量從2005年的587萬輛增長到了現在的1200萬輛。電子商務日益增長的成交量，使得每天要配送的貨物隨之增長，而這些貨物的運送，80%的幹線運輸是這1200萬輛卡車在運輸，而一輛卡車一般不會隻配一個司機，1200萬卡車裏是3000萬的卡車司機在風雨兼程。但是提到大卡車，很多人的第一印象是超載、道路殺手、司機收入高等等，那這些卡車司機的真實生活又是怎樣的呢？記者近日采訪了數位卡車司機

，從他們身上來了解這個行業背後的艱辛。

“我們真不想超載”

      劉(liu)林(lin)鵬(peng)主(zhu)要(yao)靠(kao)將(jiang)臨(lin)汾(fen)本(ben)地(di)一(yi)些(xie)鐵(tie)礦(kuang)的(de)礦(kuang)渣(zha)運(yun)送(song)到(dao)外(wai)地(di)謀(mou)生(sheng)，很(hen)多(duo)人(ren)說(shuo)
，像(xiang)他(ta)們(men)這(zhe)樣(yang)的(de)貨(huo)車(che)司(si)機(ji)，超(chao)載(zai)了(le)一(yi)趟(tang)就(jiu)能(neng)賺(zhuan)不(bu)少(shao)錢(qian)
，但(dan)是(shi)他(ta)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe)：“我們真不想超載，超載了我們也賺不到那個錢
，在貨主這裏裝好貨後，一般都要先過磅，如果超載了，每噸貨主會給我們補100塊(kuai)。但(dan)是(shi)我(wo)們(men)其(qi)實(shi)都(dou)不(bu)願(yuan)意(yi)掙(zheng)這(zhe)個(ge)錢(qian)，為(wei)這(zhe)幾(ji)百(bai)塊(kuai)錢(qian)超(chao)載(zai)行(xing)駛(shi)也(ye)太(tai)不(bu)安(an)全(quan)
，而(er)且(qie)我(wo)們(men)過(guo)路(lu)費(fei)也(ye)是(shi)按(an)重(zhong)量(liang)交(jiao)，拉(la)得(de)多(duo)過(guo)路(lu)費(fei)也(ye)就(jiu)多(duo)，圖(tu)什(shen)麼(me)
？路(lu)上(shang)如(ru)果(guo)遇(yu)到(dao)交(jiao)警(jing)、路政，超載罰款就是幾千，超載一路都有查的
，一直提心吊膽。”既然這樣
，為何還是有個別貨車超載呢？“我們每多拉一噸，貨主能多掙200塊左右
，給我們100，他還賺近100。他肯定希望我們多拉

，我們要硬是不拉，人家下次不給你活了，我們就是吃這碗飯的，沒辦法。”劉林鵬無奈地說。

“我的命也是命！”

      王虎已經年過半百
，家在甘肅，但一年中大部分時間奔波在全國各地，他還雇了一個20duosuidexiaohuozi，lianggerenhuanbankai。jizhejiandaotamenshi
，wanghuzhengdengzhezhuangxiegongxiehuo，xiaohuozizhengzhuajinshijianzaicheshangxiuxi
，denghuierhuiqudelushanghaiyaokaiche。

      說到在路上行駛的問題
，王虎說：“很hen多duo時shi候hou大da車che出chu事shi都dou是shi失shi控kong
，有you小xiao車che急ji停ting，我wo們men停ting不bu住zhu，路lu上shang突tu然ran出chu現xian障zhang礙ai物wu避bi讓rang不bu及ji，這zhe大da車che重zhong量liang大da，難nan操cao控kong，慣guan性xing大da
，風feng險xian就jiu大da啊a，我wo們men在zai路lu上shang也ye是shi十shi分fen小xiao心xin，誰shui想xiang出chu事shi，我wo們men的de命ming也ye是shi命ming啊a，家jia裏li一yi家jia老lao小xiao全quan靠kao我wo們men在zai外wai麵mian掙zheng錢qian呢ne。有you時shi候hou遇yu到dao堵du車che，耽dan誤wu好hao長chang時shi間jian，為wei了le能neng按an時shi把ba貨huo送song到dao，有you的de司si機ji不bu敢gan休xiu息xi

，出chu了le大da事shi
，在zai譴qian責ze他ta們men不bu該gai疲pi勞lao駕jia駛shi的de同tong時shi
，想xiang想xiang他ta們men也ye挺ting可ke憐lian，為wei了le掙zheng點dian錢qian，命ming也ye搭da進jin去qu了le。”

“但凡能幹點別的本事
，也不會幹這個”

      在市區迎賓大道上，記者遇到了商品車運輸車的司機趙保安
，為了省錢，押車的是趙保安的妻子，他們從臨汾出發去齊齊哈爾，全程2000多公裏，隻有老趙一個人駕駛，他告訴記者：“我們不著急
，路上慢慢走，累了就進服務區，四天以後能到就行。”即便4天的時間，2000多公裏的路 程，平均每天老趙也要駕駛這輛龐然大物五六個小時，並不輕鬆。“我們夫妻二人出來，是省了成本，但風險也大
，要是出點事……bushaorenjiaodewomenpaoyunshuzhengqianduo，danshuoshizaide，woshizaishibuhuiganbiede，danfannenggandianbiedeshi
，caibuhuiganzhege，cheshiwomenzijidaikuanmaide
，meinianhaidaikuanjiubushaoqian，yijialaoxiaodeshenghuokaizhi，yilushangdeyoufeiguolufei，zuihoushengbuleduoshao。wozheyitanggujinengzhenggejiqiankuaiqian，tingzheshibushao
，keshiyigeyuekenengjiuzheyitang，dashangzhefengxian，shoushangzhezui，haishiwomenliangkouziyigongdeshouru。”

“一刻不能停
，停下就賠錢”

      浮山縣的王先生，前幾年也聽人說跑大車掙錢，自己搞了輛卡車，經營了一年多還賠了錢，“想(xiang)幹(gan)這(zhe)個(ge)，你(ni)得(de)有(you)個(ge)車(che)吧(ba)

，買(mai)新(xin)車(che)投(tou)資(zi)大(da)
，以(yi)後(hou)壓(ya)力(li)大(da)，買(mai)二(er)手(shou)車(che)，入(ru)手(shou)便(bian)宜(yi)，但(dan)容(rong)易(yi)壞(huai)
，修(xiu)車(che)費(fei)用(yong)高(gao)，壓(ya)力(li)也(ye)不(bu)小(xiao)。有(you)了(le)車(che)，這(zhe)車(che)就(jiu)不(bu)敢(gan)停(ting)，停(ting)一(yi)天(tian)就(jiu)賠(pei)一(yi)天(tian)。我(wo)這(zhe)幹(gan)了(le)不(bu)到(dao)兩(liang)年(nian)
，實(shi)在(zai)維(wei)持(chi)不(bu)下(xia)去(qu)了(le)，把(ba)車(che)賣(mai)了(le)。”

      在城南的幾個物流園，記者見到不少外地牌照的空貨車，谘詢後
，一位山東的貨車司機孫壯壯對記者說：“我(wo)跟(gen)我(wo)爸(ba)跑(pao)車(che)，剛(gang)到(dao)臨(lin)汾(fen)
，車(che)卸(xie)貨(huo)的(de)時(shi)候(hou)
，我(wo)在(zai)這(zhe)看(kan)著(zhe)，我(wo)爸(ba)就(jiu)去(qu)找(zhao)配(pei)貨(huo)站(zhan)找(zhao)合(he)適(shi)的(de)貨(huo)源(yuan)了(le)，明(ming)天(tian)我(wo)們(men)回(hui)去(qu)不(bu)能(neng)空(kong)車(che)回(hui)。有(you)時(shi)候(hou)貨(huo)源(yuan)不(bu)好(hao)裝(zhuang)滿(man)了(le)都(dou)是(shi)賠(pei)錢(qian)
，所(suo)以(yi)一(yi)刻(ke)不(bu)敢(gan)耽(dan)誤(wu)
，去(qu)遲(chi)了(le)就(jiu)沒(mei)了(le)。”

     跟這些貨車司機攀談中

，記者了解到，他們每到一處花銷十分節省，在一些物流園附近開設的類似“東北飯店”、“山東飯店”、“小四川”這zhe樣yang簡jian陋lou的de小xiao飯fan店dian，便bian是shi他ta們men這zhe些xie天tian南nan海hai北bei的de司si機ji尋xun找zhao家jia鄉xiang味wei道dao的de地di方fang，夜ye晚wan住zhu宿xiu，多duo數shu就jiu在zai車che裏li，有you時shi怕pa有you賊zei偷tou油you偷tou備bei胎tai，他ta們men就jiu在zai車che外wai睡shui，隻zhi有you在zai寒han冷leng的de冬dong季ji，外wai麵mian實shi在zai睡shui不bu著zhe
，有you些xie人ren才cai會hui住zhu進jin小xiao旅lv館guan。

      多年前，一部《中國卡車司機生存現狀藍皮書》發布
，調查顯示，卡車司機一年中有80%的時間行駛在路上；出車期間
，飲食不規律，路邊店是最多的選擇
；住宿條件艱苦，47.4%的司機在車上睡覺，隻有36.3%的司機到廉價旅館休息，35%的司機表示睡眠不好，甚至失眠……就是這樣的一個群體，他們的生活就在路上
、jiajiuzaicheli，kansigaoeshourudebeihou，shitamenjiejiandeshenghuozhuangkuang
，kansihengchongzhizhuangdebeihou
，shitamentongyangzhenxishengming，kansiweilishitudebeihou，shitamendexiexuwunai……他們就是卡車司機，請給予他們多一些理解與關愛。（記者張君宇）

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