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中新網12月29日電 交通部黨組書記楊傳堂今日指出
，近年來交通運輸部高度重視物流業發展
，通過規劃引領、政策支持和一些試點、示範手段
，加大推進物流業“降本增效”的力度

，交通物流發展質量和效益不斷提高。下一階段，將通過暢通物流大通道，大力推進多式聯運，發展“互聯網+”交通物流等方式，降低成本
，提高效率。

國新辦今日發表《中國交通運輸發展》白皮書，並舉行新聞發布會。有記者問：“jiangchengbenyizhishizhongyangzhuzhuadejingjigongzuozhiyi，jiangdiwuliuchengbenshiqizhongzhongyaoneirong。danshiwomenyezhidao，muqianshehuishangbushaoqiyerengranrenweiwoguowuliuchengbenhaishihengao，qingwenjiaotongyunshuxitongweijiangdiwuliuchengbenzuolenaxienuli，qudelenaxiechengxiao？”

楊傳堂對此表示
，交通運輸是物流的基本環節和依托載體
，優化交通運輸服務的供給能力和水平，對於提高物流效率、降低物流成本，具有積極的作用。近年來交通運輸部高度重視物流業發展
，通過規劃引領、政策支持和一些試點、示範手段
，加大推進物流業“降本增效”的力度

，交通物流發展質量和效益不斷提高。

楊傳堂介紹，今年8月份，交通運輸部出台了《關於推進供給側結構性改革 促進物流業“降本增效”的若幹意見》
，明確了“完善銜接順暢的基礎網絡，構建集約高效的服務平台
，提升運輸鏈條的組織效率，健全匹配協調的標準體係，營造規範有序的市場環境”zhewudarenwu。qizhongyoushijiugefangmiandejutigongzuo
，hexinzaiyutongguotuozhanjiaotongyunshufuwulingyu，yanshenfuwuliantiao
，qianghuajiaotongwuliuronghe，jifawuliuyefazhandeneishengdongliheshichanghuoli，laitishengwuliuyefazhandezhengtixiaolvhexiaoyi，congergenghaodifuwuyushitijingjiqiyedechengbenjiangdi。

楊傳堂稱
，下一階段，我們將著力落實並且不懈地努力工作，主要是四個方麵：一(yi)是(shi)要(yao)通(tong)過(guo)暢(chang)通(tong)物(wu)流(liu)大(da)通(tong)道(dao)，加(jia)快(kuai)貨(huo)運(yun)樞(shu)紐(niu)和(he)物(wu)流(liu)園(yuan)區(qu)建(jian)設(she)，完(wan)善(shan)港(gang)口(kou)和(he)大(da)型(xing)綜(zong)合(he)性(xing)物(wu)流(liu)園(yuan)區(qu)集(ji)疏(shu)運(yun)係(xi)統(tong)
，夯(hang)實(shi)物(wu)流(liu)發(fa)展(zhan)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)條(tiao)件(jian)。因(yin)為(wei)大(da)通(tong)道(dao)的(de)建(jian)設(she)是(shi)降(jiang)成(cheng)本(ben)的(de)重(zhong)要(yao)方(fang)麵(mian)
，如(ru)果(guo)大(da)河(he)不(bu)通(tong)
，小(xiao)河(he)就(jiu)會(hui)塞(sai)堵(du)。在(zai)這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)下(xia)，加(jia)快(kuai)暢(chang)通(tong)大(da)通(tong)道(dao)建(jian)設(she)，任(ren)務(wu)至(zhi)關(guan)重(zhong)要(yao)；二是通過推進交通運輸物流公共信息平台建設
，鼓勵企業運用先進信息技術
，提升物流信息化水平。用信息化來降低成本
，提高效率；三是通過大力推進多式聯運，發展甩掛運輸，推進標準化建設
，提高運輸組織化水平。多式聯運、甩掛運輸
、標準化建設等方麵，我們都進行了有關試點，從試點情況看，效果是好的。四是通過放

、管
、服的改革，破解重點物流領域政策上的障礙，發展“互聯網+”交通物流，培育物流業發展的新動能。

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