展開

谘詢大神

  • 國際貨代,國際空運,請點擊
  • 北京空運,國際空運,請點擊
  • 天津海運,國際海運,請點擊
  • 空運進口,海運進口,請點擊
  • 國際快遞,進出口,請點擊
  • 陸運,物流專線,請點擊
  • 進口報關,出口報關,請點擊
  • 報關報檢,進出口,請點擊
  • 掃碼關注國際貨代精英?
本站導讀 | 聯係我們

國際貨代精英學習網感謝您的光臨!銷售谘詢-大神客服:(微信)

中文版 | English

物流資訊

您現在的位置:首頁 >> 物流學堂 >> 物流資訊>>2016年中國快遞達312億件 快遞製造的垃圾流向何方?

2016年中國快遞達312億件 快遞製造的垃圾流向何方?

2026-03-25 10:02:32   Source/Author:北京青年報    Page View:

Our vision:#讓你成為國際貨代精英#



快遞包裹的暴增帶來垃圾汙染的問題

張田勘

《2016年中國快遞發展指數報告》顯示,2016年中國快遞業務量首次突破312億件,相當於年人均快遞使用量近23件。2015年中國消耗了99.22億個包裝箱、169.85億米膠帶以及82.68億個塑料袋。

電(dian)商(shang)的(de)繁(fan)榮(rong)帶(dai)來(lai)了(le)快(kuai)遞(di)和(he)物(wu)流(liu)的(de)興(xing)盛(sheng),物(wu)流(liu)的(de)興(xing)盛(sheng)又(you)帶(dai)來(lai)了(le)包(bao)裝(zhuang)材(cai)料(liao)和(he)垃(la)圾(ji)的(de)與(yu)日(ri)俱(ju)增(zeng)。那(na)些(xie)被(bei)遺(yi)棄(qi)的(de)包(bao)裝(zhuang)袋(dai),尤(you)其(qi)是(shi)塑(su)料(liao)廢(fei)物(wu)流(liu)向(xiang)何(he)處(chu),鮮(xian)有(you)人(ren)問(wen)津(jin)。這(zhe)些(xie)包(bao)裝(zhuang)垃(la)圾(ji)正(zheng)在(zai)以(yi)超(chao)過(guo)45%的增長率侵蝕原本健康的土地和環境。

在6月初召開的為期五天的聯合國首次“海洋大會”上,聯合國秘書長古特雷斯發表了題為“扭轉趨勢”的演講,指出,汙染、過度捕撈和氣候變化的影響正在嚴重破壞海洋的健康。到2050年,海洋中塑料垃圾的總重量可能將超過魚類。

把垃圾視為海洋汙染的頭號來源並非想象,而是持續多年的研究結果的歸因。美國《科學》雜誌2015年2月13日發表的一篇題為“從陸地流向海洋的塑料垃圾”的文章對海洋中的塑料來龍去脈做了一番梳理。

文章的作者、美國喬治亞大學環境工程組的傑姆貝克(Jenna Jambeck)團隊對全球192個不同沿海國家進行的調查和估算表明,這192國家都有程度不等的向海洋輸送塑料垃圾和各類垃圾的行為,向海洋排放最多塑料垃圾的有20多個國家,製造了83%的塑料垃圾,大部分是發展中國家,前10名中有8個都是亞洲國家。

中(zhong)國(guo)電(dian)商(shang)和(he)快(kuai)遞(di)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)固(gu)然(ran)帶(dai)動(dong)了(le)塑(su)料(liao)垃(la)圾(ji)的(de)產(chan)生(sheng),但(dan)是(shi)更(geng)為(wei)重(zhong)要(yao)的(de)原(yuan)因(yin)還(hai)在(zai)於(yu),中(zhong)國(guo)的(de)塑(su)料(liao)回(hui)收(shou)率(lv)相(xiang)當(dang)低(di)。發(fa)達(da)國(guo)家(jia)的(de)塑(su)料(liao)回(hui)收(shou)率(lv)通(tong)常(chang)為(wei)45%以上,但中國的回收率隻有20%。由此又造成了國內企業紛紛從國外進口大量廢棄塑料,數量年年遞增,2010年為740萬噸,2014年為800多萬噸。

海洋塑料垃圾的危害是多方麵的,例如,阻礙海上交通,造成事故和破壞船隻;對海洋生物造成傷害,至少267種海洋生物因誤食海洋垃圾或者被海洋垃圾纏住而備受折磨並導致死亡;通過生物鏈危害人類,塑料中的有毒化學物質可通過魚類的食入而在體內富集,人吃了這些魚類會受到傷害。所有這些對全球海洋生物、漁業、旅遊業造成嚴重影響,經濟損失每年約80億美元。

盡(jin)管(guan)海(hai)洋(yang)是(shi)一(yi)塊(kuai)公(gong)地(di),容(rong)易(yi)造(zao)成(cheng)無(wu)人(ren)負(fu)責(ze)的(de)公(gong)地(di)悲(bei)劇(ju),但(dan)是(shi),本(ben)著(zhe)誰(shui)汙(wu)染(ran)誰(shui)治(zhi)理(li)的(de)原(yuan)則(ze),作(zuo)為(wei)塑(su)料(liao)生(sheng)產(chan)和(he)消(xiao)費(fei)第(di)一(yi)大(da)國(guo)的(de)中(zhong)國(guo)需(xu)要(yao)負(fu)起(qi)責(ze)任(ren)來(lai),除(chu)了(le)減(jian)少(shao)商(shang)品(pin)的(de)包(bao)裝(zhuang)材(cai)料(liao)使(shi)用(yong)外(wai),研(yan)發(fa)和(he)采(cai)用(yong)綠(lv)色(se)環(huan)保(bao)材(cai)料(liao)是(shi)最(zui)重(zhong)要(yao)的(de)解(jie)決(jue)方(fang)案(an),例(li)如(ru)研(yan)發(fa)生(sheng)物(wu)降(jiang)解(jie)快(kuai)遞(di)袋(dai)。

早在2006年,國家質檢總局和國家標準化管理委員會就發布了《降解塑料的定義、分類、標誌和降解性能要求》(GB/T 20197-2006),提出生物分解塑料需要在堆肥等有介質存在的條件下最終降解成二氧化碳或甲烷、水等物質。生物分解塑料製造的快遞袋或包裹要求在180天內可以降解90%以上,被土壤真正吸收。產品的主要成分是PBAT(石油基降解塑料),占比在80%-90%。另一種是PLA(生物基降解塑料),來自玉米澱粉,是生物基降解塑料。

工信部、商務部也在2016年12月聯合下發《關於加快我國包裝產業轉型發展的指導意見》,提出要“推廣綠色包裝技術”,“推行簡約化、減量化、複用化及精細化包裝設計技術,扶持包裝企業開展生態(綠色)設計,積極應用生產質量品質高、資源能源消耗低、對人體健康和環境影響小、便於回收利用的綠色包裝材料”。

國(guo)內(nei)一(yi)些(xie)企(qi)業(ye)也(ye)已(yi)經(jing)在(zai)投(tou)入(ru)綠(lv)色(se)包(bao)裝(zhuang)計(ji)劃(hua)。未(wei)來(lai),如(ru)果(guo)不(bu)讓(rang)中(zhong)國(guo)的(de)大(da)地(di)和(he)全(quan)球(qiu)的(de)海(hai)洋(yang)被(bei)垃(la)圾(ji),尤(you)其(qi)是(shi)塑(su)料(liao)垃(la)圾(ji)包(bao)圍(wei),就(jiu)隻(zhi)能(neng)采(cai)用(yong)綠(lv)色(se)材(cai)料(liao),並(bing)且(qie)減(jian)少(shao)製(zhi)造(zao)垃(la)圾(ji)。

>>大神客服熱線/微信 QQ 690038479 E-mail: 歡迎垂詢……
>>飛捷騰達-國際貨代精英學習網 感謝您的光臨,歡迎再來!
>>關注貨代精英,成為貨代精英

……
本站導讀 招人啦 聯係我 全球網絡

keywords:國際貨代,北京空運,出口報關,國際空運,貨代公司,空運貨代
北京飛捷騰達貨運代理有限公司 © Copyright: 2008-2018 fjtd-logistics.com 國際貨代精英學習網(BJFJTD)All Rights Reserved  京ICP備15044409號-1
Headquarters:北京市順義區南法信鎮旭輝•空港中心B座505-506室(首都機場海關東側)