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目前我國物流業處於快速增長階段，其發展速度和質量對於提升製造企業市場競爭力
、促進產業升級已具備了舉足輕重的作用。7月10日，國家發改委會同有關部門研究起草了《關於進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的意見》
，其中第二十一條明確：“推動物流業與製造業聯動發展。研究製定推進物流業與製造業融合發展的政策措施,大力支持第三方物流發展,對接製造業轉型升級需求,提供精細化、專業化物流服務, 提高企業運營效率。鼓勵大型生產製造企業將自營物流麵向社會提供公共物流服務。支持具備條件的物流企業申報高新技術企業”，明確了提出要積極推動製造業與物流業聯動發展。

7月11日
，中央財經大學商學院教授劉曉紅在接受《證券日報》記ji者zhe采cai訪fang時shi表biao示shi
，物wu流liu業ye與yu製zhi造zao業ye是shi不bu可ke分fen割ge的de
，製zhi造zao業ye生sheng產chan出chu來lai的de產chan品pin沒mei有you經jing過guo物wu流liu活huo動dong
，無wu法fa抵di達da消xiao費fei者zhe手shou裏li，就jiu沒mei有you形xing成cheng物wu品pin的de價jia值zhi
，所suo以yi為wei了le實shi現xian產chan品pin的de價jia值zhi與yu使shi用yong價jia值zhi，必bi須xu要yao有you物wu流liu活huo動dong的de參can與yu。

專業人士認為，“兩業”聯(lian)動(dong)是(shi)大(da)趨(qu)勢(shi)。以(yi)前(qian)的(de)物(wu)流(liu)很(hen)簡(jian)單(dan)，沒(mei)有(you)那(na)麼(me)高(gao)品(pin)質(zhi)的(de)要(yao)求(qiu)。現(xian)在(zai)全(quan)球(qiu)經(jing)濟(ji)一(yi)體(ti)化(hua)，客(ke)人(ren)要(yao)求(qiu)提(ti)供(gong)的(de)服(fu)務(wu)比(bi)較(jiao)多(duo)，物(wu)流(liu)企(qi)業(ye)如(ru)果(guo)僅(jin)僅(jin)停(ting)留(liu)在(zai)以(yi)前(qian)的(de)運(yun)輸(shu)與(yu)倉(cang)儲(chu)層(ceng)麵(mian)，很(hen)難(nan)應(ying)對(dui)形(xing)勢(shi)發(fa)展(zhan)。

對此，劉曉紅表示，現在的物流跟以前不一樣
，以前的物流提供的活動比較簡單、比較被動
，而現在物流活動的重要性越來越強

，物流業不僅提供一般的活動

，還會提供更多生產、消費的各個環節之間的活動
，所以製造業與物流業的聯動發展，對於製造業來說是不可缺少的一部分。

中國國際經濟交流中心信息部部長王軍在昨日對《證券日報》記(ji)者(zhe)表(biao)示(shi)，推(tui)動(dong)製(zhi)造(zao)業(ye)與(yu)物(wu)流(liu)業(ye)聯(lian)動(dong)是(shi)為(wei)了(le)避(bi)免(mian)物(wu)流(liu)業(ye)的(de)產(chan)能(neng)過(guo)剩(sheng)
，造(zao)成(cheng)資(zi)源(yuan)特(te)別(bie)是(shi)土(tu)地(di)的(de)浪(lang)費(fei)。物(wu)流(liu)業(ye)與(yu)製(zhi)造(zao)業(ye)聯(lian)動(dong)發(fa)展(zhan)可(ke)以(yi)集(ji)約(yue)利(li)用(yong)資(zi)源(yuan)
，減(jian)少(shao)盲(mang)目(mu)投(tou)資(zi)帶(dai)來(lai)的(de)浪(lang)費(fei)和(he)低(di)效(xiao)。

duiyuxiayibutuidongzhizaoyeyuwuliuyeliandongfazhan，liuxiaohongbiaoshi，zaiweilaifazhanguochengzhong
，xiwangwuliuyenenggougengduodetigongjiazhigongnengfuwuhuodong，genghaodefuwuzhizaoye，shidezhizaoyekeyijizhongliliangjinxingshengchanzhizao
，tigaoqiyedehexinjingzhengli。

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