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成都北改又有新動作
，成華區八裏莊老舊片區正在轉型。12月15日，華西都市報記者從成華區舊城改造公司了解到，自有著60多年曆史的成都東貨運站關閉後，其區域內存在的25條鐵路貨運專線和1條tiao貨huo運yun走zou行xing線xian，不bu僅jin阻zu礙ai了le城cheng市shi發fa展zhan，也ye讓rang周zhou邊bian百bai姓xing出chu行xing不bu易yi。為wei此ci，成cheng華hua區qu政zheng府fu與yu成cheng都dou市shi鐵tie路lu局ju簽qian訂ding了le相xiang關guan框kuang架jia協xie議yi，將jiang拆chai除chu這zhe些xie鐵tie軌gui，讓rang割ge裂lie的de城cheng市shi變bian得de完wan整zheng。

目前，拆除工作已經開始。到明年8月，軌道將全部拆除完畢。未來，針對該區域的規劃也已出爐，八裏莊或變身為成都的創意商務區。片區內的東風渠
、沙河和下澗槽河附近

，還規劃了3處城市公園，總麵積達645畝。

現狀

60年老舊片區轉型市民生活被鐵路“割裂”

劉先生是住在八裏莊的“老成都”。過去，成都工業還集中在東邊時，他總驕傲地告訴別人，自己是“東郊人”。幾十年轉瞬而逝，成都的發展也經曆了變遷。曆經工廠搬遷、東調後
，這個老工業基地也開始沒落。生活在這裏的人
，也因出行不便


、交通擁堵、鐵軌穿行而抱怨起來。

走進二仙橋片區
，路麵被重型貨車壓得凹凸不平，破舊的陶玻市場，貨物密匝的物流市場……劉(liu)先(xian)生(sheng)指(zhi)著(zhe)一(yi)排(pai)排(pai)早(zao)已(yi)廢(fei)舊(jiu)的(de)倉(cang)庫(ku)告(gao)訴(su)記(ji)者(zhe)
，幾(ji)十(shi)年(nian)前(qian)，這(zhe)裏(li)是(shi)成(cheng)都(dou)最(zui)大(da)的(de)物(wu)流(liu)集(ji)散(san)地(di)
，很(hen)多(duo)企(qi)業(ye)都(dou)有(you)自(zi)己(ji)的(de)軌(gui)道(dao)

，火(huo)車(che)直(zhi)接(jie)開(kai)進(jin)倉(cang)庫(ku)
，“簡直風頭無兩”。

然而，隨著成都東貨運站關閉，聚集於此的企業也逐漸外遷。企業走了，可鐵軌並沒有隨之拆除。在此片區內，有25條貨運專用線和1條貨運走行線，這些密密麻麻的鐵軌
，不僅割裂了城市發展，也讓居民的生活開始變得不便。

“幾乎天天堵車。”liuxianshengshuo，zhelihaibaochizheshangshijiliuqishiniandaidongjiaolaogongyequdeyangzi，laojiucangkuzhongduo
，zhoubianhuanjingjiaocha
，chanyejiegoubuheli
，jichusheshihegongjianpeitaoyebuwanshan，“出行真的很惱火”。

改變

關閉25條鐵路貨運專線明年8月前全部拆除

八裏莊“髒亂差”的現狀很快將會得到改善。成華區舊城改造公司相關負責人表示，從上世紀50年代開始
，在成都東貨運站周邊，倉儲市場便如雨後春筍般冒出，雖然已過去60多年
，但鐵軌和道口也依舊存在。

縱觀八裏莊片區，主要分布了機車車輛廠、中鐵二局101倉庫等涉鐵企業。此外，片區內的25條鐵路專線呈放射狀延伸至區域內的各大企業，造成區域

、道路切割和阻斷。為了避免廢舊鐵軌擾亂市民出行，早在兩三年前成華區就開始關閉和拆除鐵軌。記者了解到，截至目前25條鐵路中已經關閉14條
，剩餘的11條鐵路專線將在今年內關閉。

同時，成華區與成都鐵路局簽訂了框架協議
，在明年8月底前，將25條鐵軌全部拆除完畢。在線路圖紙上，記者看到目前已有部分鐵路已經拆除，還剩約15公裏長的線路未拆。隨著鐵路專線關閉，周邊眾多傳統企業也開始向二三圈層轉移，主要搬至彭州、青白江、新津等地。八裏橋周邊的13家倉儲物流企業也啟動了自主改造。

未來

打造三大城市公園總麵積達645畝

鐵軌的拆除，打通了城市的“腸梗阻”。未來，關於八裏橋片區的規劃也已出爐。記者了解到，這裏將實現“華麗轉身”
，變成成都的創意商務區。

“有了規劃和發展空間

，老舊片區最大的硬傷就是環境了。”成華區舊改公司相關負責人透露，八裏橋片區在規劃上采用了“逆思路規劃”，隨著北改的推進，該片區內東風渠、沙河和下澗漕3條河流附近，規劃了3個大公園
，打造城市綠島。“這將徹底打破過去舊城改造中，先做好建設用地後，才用邊角料做公園綠地的做法。”

規劃顯示，該片區的三大公園總麵積達645畝。同時
，新成華大道還將注重天際線的打造，構建有韻律的帶有工業文明特色的城市界麵。

華西都市報記者 殷航 張想玲

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