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一、什麼是班輪運輸（Liner）

班輪運輸（Liner Shipping），又稱定期船運輸
，簡稱班輪，是指船公司將船舶按事先製定的船期表（Sailing Schedule），在特定海上航線deruogangegudingguakaodegangkouzhijian，dingqiweifeitedingdezhongduohuozhutigonghuowuyunshufuwu，binganshixiangongbudefeilvhuoxieyifeilvshouquyunfeideyizhongchuanbojingyingfangshi。

班輪運輸跟租船運輸相對。

二、班輪運輸有什麼特點？

特點一：“按事先製定的船期表”（船期固定）

班輪運輸的船期是固定的。就如我們坐飛機或坐火車，有固定的航班時刻表
、火車時刻表一樣。所以，班輪運輸是“定船期的”。

特點二：“在特定海上航線”（航線固定）

班輪運輸的航線是固定的。就如我們坐飛機或坐火車，有固定的航線（有的直飛，有的有經停、有的有中轉，但航線是事先確定好了的）
、或固定的行車路線（可能中間不停靠，可能中間停靠少數大站
，可能經過的站都停靠
，但停靠站都是事先確定好了的）。所以
，班輪運輸是“定航線的”。

特點三：“若幹個固定掛靠的港口”（掛靠港固定）

班輪運輸的掛靠港口是固定的。船舶從出發港至目的港途中所停靠港口稱為掛靠港。有點類似於汽車或火車的中間上落站。所以，班輪運輸是“定掛靠港口的”。

特點四：“定期為非特定的眾多貨主提供貨物運輸服務”（非特定貨主）

非特定的貨主

，眾多貨主。這個區別於服務特定的
、唯一或少數貨主的租船運輸。既然是麵對不特定的眾多貨主的大眾化服務，所以提供班輪運輸服務的航運公司也叫公共承運人。

特點五：“按事先公布的費率或協議費率收取運費”（費率固定）

班輪運輸的運費費率是相對固定的。它有公開公布的費率——公布運價，當然在大多數情況下
，班輪公司和托運人結算都是按照協議費率——這個費率一般都低於公布費率。托運人具體能拿到多大的折扣
，取決於很多因素
，比如貨量、淡旺季等。總之，班輪運輸“費率是固定的”。

特點六：承運人負責裝和卸

班輪運輸還有一個很重要的特點是“承運人負責裝船和卸船”。什麼意思呢

？就是班輪運價中已經包含了貨物在碼頭/港口的裝船和卸船費用，承運人和托運人雙方不計滯期費和速遣費，也不規定裝卸時間。租船運輸中有一個條款叫做“班輪條款”——就是根據班輪運輸的做法，由承運人負責裝船和卸船的意思。

總而言之
，班輪運輸具有“四定一負責”的特點。所謂“四定”
，就是航線固定、停靠港口固定
、船期固定和運費率固定
，這是班輪運輸的最基本特征。所謂“一負責”，就是承運人負責裝和卸。

特點七：承運人和托運人責任

承運人對貨物負責的時段是從貨物裝上船起，到貨物卸下船止，即“船舷至船舷”（Rail to Rail）或“鉤至鉤”（Tackle to tackle）。承運雙方的權利義務和責任豁免以簽發的提單為依據，並受統一的國際公約的製約。

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